本报讯 吴洋报道：7月上旬，第78集团军某合成旅坦克5连在塞外草原组织复杂路段驾驶训练。与以往不同的是，出现在训练场上的不仅有驾驶员，还有通信手和炮长。训练现场，一辆坦克呼啸驶来，通信手范磊发现“敌”目标后，炮长王晓雷迅速调整炮口，驾驶员乔鑫随即短停……参训人员配合默契，动作一气呵成。

开展驾驶训练，为何通信手、炮长全员上阵？该旅领导介绍，实车训练消耗大，尤其在野外驻训期间，摩托小时消耗量猛增。为此，该旅组织专题议训，就如何提升效费比，科学统筹训练实效与消耗展开讨论。

据了解，以往组织驾驶训练时，通常只练驾驶员，训练现场往往是“一车动，多人等；一人练，多人看”，装备资源利用率不高。如今，该旅党委在训练管理中注重强化效费比意识，围绕训练任务和耗油量、机械磨损、维修保障等具体指标，科学制订评定细则。同时，针对小专业训练资源不足、训练难组织等问题，“收拢”起来集中训；针对大专业训练装备有限、损耗较大的实际，“捆绑”起来组合训。

一次实车训练联动三个专业，训练效益有了很大提升。前不久，该旅组织阶段性考核，结果显示，分队专业训练成绩提升的同时，训练总体损耗明显降低。