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兵在掌上阅 亮剑弹指间

新丝路上生机勃勃


■訾 豪 梁文博 本报记者 杨明月

“钢铁驼队”运货忙,联通万里共繁荣。

7月6日12时,一列满载货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸顺利出境。不断向西驶去的“蓝色巨龙”,成为“新丝绸之路”上的一道靓丽风景。

通过望远镜看着“蓝色巨龙”一路前行,正在新疆军区霍尔果斯边防连哨楼上执勤的新兵李青岭,内心一股自豪感油然而生。

伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市,是新疆17个开放口岸之一。近年来,素有“千年驿站、百年口岸”之称的霍尔果斯焕发出新的活力。来自全国各地的日用百货、机械设备、医用物资等中国制造的产品,通过霍尔果斯口岸源源不断地运往中亚及欧洲各国。

驻守在国家对外开放前沿的霍尔果斯边防连官兵,始终牢记使命,守护着边疆的和平安宁,守候着身后的万家灯火。

今年4月,李青岭成为第一批上哨楼执勤的新兵。望着眼前鳞次栉比的高楼、来来往往的车辆,李青岭很惊讶,“没想到这里如此繁华,和我想象的边防完全不一样。”

“霍尔果斯以前可不是这样。我们上学的时候,走的都是土路,真正是‘晴天一身灰,雨天一脚泥’,哪像现在,到处都是宽阔的柏油马路……”在人来人往的霍尔果斯国门文化展示馆前,馆长张英向记者介绍。张英是土生土长的霍尔果斯人,她见证了这些年霍尔果斯翻天覆地的变化:“我小时候觉得边防连的哨楼就是霍尔果斯最高的建筑,现在到处都是高楼大厦……”

已在连队服役了11年的二级上士孔思远也有同感:“以前站在连队的老哨楼可以俯瞰整个霍尔果斯,现在连口岸都看不到了。”

孔思远老家在江苏连云港,2018年,东起中国连云港,西至俄罗斯圣彼得堡的双西公路开通,从连云港前往欧洲所需时间从此前的海运45天缩短至现在的陆运10天。这条国际大通道联通了新疆和西欧的广阔地域,大大降低了运输成本。

在新冠肺炎疫情持续肆虐的大背景下,霍尔果斯口岸作为中哈贸易的主要陆路通道,其运行一直保持畅通。这支连通欧亚大陆的“钢铁驼队”,已成为全球产业链“大动脉”。截至6月21日,霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列3130列,过货量422.2万吨,同比分别增长7.6%和4.3%。

从古丝绸之路上的重要驿站,到我国最早向西开放的口岸,再到设立经济开发区、建立中哈霍尔果斯国际边境合作中心,今天的霍尔果斯早已由昔日的戈壁荒滩升级为集贸易、物流、加工、仓储、旅游等多产业于一体的边境口岸城市和我国向西开放的重要枢纽。

如今,行走在霍尔果斯宽阔的柏油路上,富有民族特色和异域风情的商店星罗棋布,来往于口岸与市区的商人和游客络绎不绝,到处都是生机勃勃的景象。

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