暮春，广州某船厂码头，雨后清新的空气，掩盖了舰舷新涂抹的油漆味。远处平静的海面，等待着战舰的又一次启航。

驰骋大洋数年的许昌舰，在经历了短暂进厂维修后，即将迎来它的新航程。与此同时，它也在等待一位新副舰长的到来。

这一刻的南海某海域，风大浪高。副舰长周远城正随着他的“老战友”——桂林舰破浪前行。

划破黎明前的黑暗，海天之间被一条金色光带分割开来。站在桂林舰驾驶室中央，拿起望远镜，副舰长周远城眺望着远方。

这是周远城作为桂林舰副舰长最后一次执行任务。归航路上，伫立熟悉的战位，凝望着桂林舰舰艏飞溅的浪花，周远城思绪翻涌。

朝阳从海面升起，墨色海水洒满金光，战舰犁波向前，广袤的海面仿佛未曾被开垦的土地。这位常年坚守在战舰上的副舰长，喜欢称呼自己为“犁波者”。

犁波战舰，逐浪远方。今年，周远城走上战舰刚好10年；许昌舰，是他以副舰长身份就任的第4艘战舰。对于这位年轻的副舰长来说，全速前进的战舰，犹如他的军旅航程，每走上一艘新的战舰，就经受一次历练。

这句话，被周远城写在手机备忘录上：“感恩每一次一往无前的航程，大海不会辜负每一位勇敢搏击风浪的人。”

彷徨·笃定

只有迈出了第一步，才有后面的每一步

搏击风浪，走向深蓝，是战舰与水兵共同的使命与荣光。

在水兵心中，战舰是“亲密战友”。告别并肩战斗3年的桂林舰，周远城的脑海中浮现出10年前第一次登上战舰的场景：低着头，伴着舰身的摇晃，踩着细碎步伐登上舷梯，站在甲板上，眺望眼前一片开阔的水域。

第一次随舰出海，周远城的眼中是一种迷茫：“那感觉就像第一次攀雪山，你会惧怕途中的风雪……不知道山顶还有多远，只有迈出了第一步，才有后面的每一步。”

迷茫，是因为历练还不够。

10年前，周远城经历了一次“转身”：军装从“橄榄绿”换成“浪花白”，坚守的战位从苍黄大地变成深蓝大洋。面对不断向深蓝延伸的航程，他的心里有向往也有胆怯。

“在风浪中适应风浪，也在搏击中战胜自我。”回望10年成长，周远城感慨地说，“自己的幸运在于，能够踏着时代前进的鼓点共振起舞。”

周远城的学生时代，适逢国家教育事业繁荣发展的“九五”计划，农村和城市教育综合改革奏响“起始符”。成绩名列前茅的周远城，没有像村子里其他人一样南下打工，而是选择了考大学。

就读解放军理工大学，适逢中国海军跨越式发展。一支新锐部队——海军某驱逐舰支队成立，使命艰巨、平台广阔，他们向全军各大院校伸出招揽英才的橄榄枝。

时代旋律的一个变音，足以改变一代人的命运。学习气象专业的周远城就这样与大海结缘，走进了蓝色阵营。

然而，“共振”之初的旋律并不和谐。望着黢黑的炮孔、高昂的舰艏，耳边传来直升机着舰时巨大的轰鸣声……周远城第一次近距离观察战舰，“感到震撼，也感到陌生”。

“一个连渔船都没坐过的旱鸭子，啥时见过这场面？”什么是舰，什么是艇，我要去哪里……一连串的疑问，充满周远城的脑海。

专业定向分配，周远城成为一名气象参谋，“每天的工作似乎在重复自己”。他感觉这种日子会消磨斗志。

“上大军舰，当大海军。”随着人民海军舰艇的航迹越来越远，“走向深蓝”不仅刻在了醒目的岩石上，也刻进了那个时代水兵的梦想航程中。

一个声音不断在周远城的心中响起：“下一个征程，何不上舰闯一闯！”当时，亲友不止一次地劝他：“机关稳定，何必自找苦吃”“你对舰艇一无所知，你去了能干明白吗”……

周远城不为所动，选择坚守内心。内心笃定，是因为有了前行的目标。

宽广的码头上，周远城竭力冲刺。远处舰艇亮起的夜灯，映照着记忆中那条小路。

少年时，那条家乡的土路上，周远城每天骑着吱吱作响的单车要走8公里的路。

“咱农家娃打小不怕苦。长大了更要为梦想搏一回！”翌日一大早，坐在书桌前思考良久，他埋头疾书，郑重地向组织提交了上舰申请。

远方·脚下

当远方成为一个目的地，沿途的风浪皆是风景

远方很远，周远城还是迈出了脚下的第一步。从此，广州舰海图室里，多了一个副航海长的身影。

第一次出航，遇到业务长考查，周远城的嘴好像被缝了线一般，支支吾吾答不出。

舰艇航行海上，大风浪中的头晕、警铃大作时的茫然、闭塞空间里的憋闷……周远城感受着大海对一名新水手的严苛。

一次航行任务，舰艇接到紧急救援通知：一场刚刚过境的台风，席卷某海域，一夜之间，在海上作业的数十名渔民失联。

广州舰马力全开，迅速赶往事发地救援。救援途中，海面上散布着断桨残木。周远城强忍悲痛，与舰长、航海长一起规划航线，力争在“搜救黄金期”把渔民们救上来。

一位头发花白的渔民被救上舰时，泪流满面。他握着战友们的手，连连说：“感谢解放军！”

那一刻，十几双手握在一起，周远城热泪夺眶而出。那一刻，他更加明白了上舰的意义，更加坚定了自己当初的选择。

“当远方成为一个目的地，沿途的风浪皆是风景。”靠港后，周远城在工作日志中写下这么一句。打那以后，周远城一有时间就待在舰上，海图室、罗经平台、作战室……随处可见他的身影。

天文定位是一种传统、繁琐的定位方式，加减乘除环环相扣，丝毫失误，定位就将偏差百里。很多人都不愿去“碰”。

周远城不信这个邪，把能借来的题全部做了一遍。他也知道，学习算法用处不会很大。“这个过程就是一种磨砺。”当心里有了目标，成长便开启了“加速度”。

一年后，周远城鼓足勇气，参加了上级组织的航海专业比武。这次比武，是整个南部战区海军水面舰艇部队的“航海擂台”。

周远城的底气，来自那些摞起来有一人高的海图草稿。

大海不会辜负每一个奋力搏击的水手。那次比武，周远城荣获第2名。这个上舰仅一年的“新水手”，让战友们刮目相看。

磨砺·航迹

奔赴梦想的路，要用拼搏去抵达

航海长离舰长的距离，有多近？

只有几步——驾驶室里，他们的身影重叠在一处，他们的声音交汇在一起。

航海长离舰长的距离，有多远？

可能是几年，也可能是一辈子——因为很多人拼尽全力也无法走过这段路。

成为舰长，需要在不断跌倒、摔打中淬炼能力、提升心智。对于周远城来说，这个过程就像是一条追梦的长路，拼搏、舍弃、坚持……都是这条路上的成长“路标”。

在时代的浪涛声中，周远城清晰地听到了梦想的召唤。

那时，海军多艘战舰下水的新闻占据媒体平台，越来越多的舰艇开工建设——周远城内心的“舰长梦”被点亮。一个声音在他内心深处响起：“在一个蓬勃发展时代，处处都是机遇，必须努力抓住。”

大海总有起伏的波涛，命运旋律也常常是高昂伴随着沉吟。

周远城如愿当上了副舰长。令他没想到的是，眼前的军舰竟然是“老迈”的珠海舰。

珠海舰，曾是人民海军史上的一艘“明星舰”。20世纪末，它访问美洲4国，是海军第一艘横跨太平洋的驱逐舰。历经20多年，这艘舰即将面临退役。

餐厅不大，官兵只能在甲板上吃饭；宿舍房间也小，官兵们睡的是通铺。失落、失意……周远城难以入眠：在这样一艘老舰上，自己的梦想之路还能不能走通？

眼前没有光亮时，任何一束光芒都是耀眼的。这时候，老舰独有的光芒点亮了周远城心中的暗夜。

周远城发现，舰老人未老，这艘舰的底蕴早已在舰员们心里生了根。他们口号响亮、精气神足，舰艇老旧，战友们把每一个零部件擦拭得光亮如新。

渐渐地，周远城的心里亮堂了。

“不经大海磨砺，哪有能经风雨的水手。”相比其他舰艇常年航行海上，珠海舰的训练水平明显要差上一截。生性要强的周远城，暗暗展开了他的训练计划。

不知从何时起，码头上出操的队伍里，冲在最前面的总是位副舰长。原本组织分管训练的周远城，用行动告诉着战友——改变，从这一刻开始。

那年，南部战区海军组织比武，负责训练工作的周远城，主动替全舰报了名。“一指厚”的理论题库，他带头背。最后比武中，12人收获11个满分。

一艘老舰，在这次共同科目比武中，以压倒性的优势拿了第一——不少老舰员建议，这应写入珠海舰的荣誉史册。

去年，周远城和战友又创造了令人称赞的成绩——面对人员配备不齐整、专业底子薄等困难，9个月时间，他与全舰战友一起，完成一艘新舰的交舰验收任务。

对于周远城来说，这是又一次成长。

离开船厂没多久，他们配合空军某部执行演练任务，赢得了方方面面的好评。那一刻，周远城开心极了：“每天只睡四五个小时，值了！”

又一次随舰远航，置身一望无际的大海，周远城的目光更加坚毅。走上战舰10年，周远城理解的成长，就是一条条战舰犁开的航迹。

眼前的海域开阔，舰艇的目的地就在前方。而他人生的目的地，也在心中渐渐清晰——

他知道，自己的“舰长梦”，就在前方。他更知道，奔赴梦想的路，要用拼搏去抵达。

图①：海军许昌舰正在全速航行；图②：周远城（右）在战位上；图③：周远城（左）和妻子何芳。吴亢慈摄  

我是他的水手，也是他的港湾

■何  芳

遇见周远城，是在一个云淡风轻的早上。

那时，刚上舰没多久的我，对舰上的一切都充满了好奇。

走进海图室时，周远城抬头打个招呼，又把头埋下去。头顶上的台灯和海图底下透出的白光，映着他关注的身影。

那一刻，我看到了他眼里的光。

那年，得知海军舰艇首次向女青年打开大门，在海边长大的我毫不犹豫地报了名。很幸运，我成为中国海军首批女舰员，还被委以“女兵队长”的重任。

作为海军当时少有的舰艇女军官，我憧憬着能驾驶战舰走向深蓝。

人生的境遇，如舰行大海，一段航程一处景。

按照舰上安排，我也来到了航海部门。就这样，我与周远城步入了同一个“赛道”。

斗室之内，广袤的神州、耸峙的山峦、闪烁的灯塔、浩瀚的海洋……现实中的一切都映照在小小的海图上，我们一同标绘着、测算着，铅笔“沙沙”地画出一道道墨色的细线，细线在现实中又化成银色的航迹。

我们一同领略海上的飞云落日，一同聆听海豚追逐战舰时脆鸣的叫声。慢慢地，我们的心走到了一起。

选择了他，就意味着我是他的水手，也是他的港湾。

如今，我告别了军舰和大海，一次次目送爱人走向更深更远的大洋，守护和等待成了我的责任和生活。

鸣笛、解缆、启航……战舰慢慢驶离了码头。不管舰行多远，战舰终究将回归码头，洗去所有风雨与疲惫。

此时，我与他，就如码头与战舰。

我等着他的归来，他期盼着我的守望。相伴10年，我们的人生航船，永远停泊在爱的码头。

（作者系周远城的妻子）  

每一粒沙都是国土 每一段堤都是长城

■周远城

海图，记录着战舰一路走向深蓝的航迹，也标记着我成长之路上的每一个坐标。

上舰10年，我描绘过的海图摞起来有半个人那么高。它们中的大多数，已淹没在记忆的海洋中。但也有一些海图至今深印在脑海。

8段航线，极易被忽视的浅滩与暗礁，商船与渔船日夜川流不息……繁忙的湛江港，是我们随战舰启航与归航的必经航道。

狭长航道中，战舰承载着使命而去，圆满完成任务而归。

湛江港洋溢着港城的烟火气。舰船离岸，驶向深邃广袤的大洋。更远的远方，是祖国的南海。西沙与南沙诸礁犹如镶嵌在蓝色大洋中的宝石……

一张海图，将这一切囊括。不仅是地理坐标，海图还记录岛礁的历史传承、风物人情。

西沙群岛七连屿7个岛洲如7颗珍珠；东岛，耸立着镌刻烈士忠魂的汉白玉浮雕……摊开海图，这些坐标跃然纸上。

作为无数次任务的目的地，西沙岛礁早已深深印刻在我的脑海。我记得，那里有数十年如一日的守岛人，那座无人岛礁条件仍然艰苦。路过西沙，岛礁的一切都呈现在海图中——哪里可以靠泊、哪里只能抛锚，哪处海面之下有暗礁、哪个礁上有天然淡水、哪处有天然优良航道……

比西沙群岛更珍贵的当属南沙群岛。我们常年航行于此，却无暇欣赏它的美景。

海天之间，洁白的云朵之中诡藏着危机：虎视眈眈的外军军舰、神出鬼没的深海潜艇……一时间，那张南沙海图上挤满不同标识的目标，它们构成一张极为复杂的“网”，牵动着水兵的视线，提醒我们时刻枕戈待旦。

远处，祖国的渔船、商船、油船，映衬着海上壮美的火烧云。

再远处，日新月异的岛礁上，有一条巨幅标语让我们心潮澎湃——每一粒沙都是国土，每一段堤都是长城。