有消息称，拖延交付近2年的“约翰·肯尼迪”号航母计划于今年服役美海军部队。

3年前，该航母的入水仪式上曾有这样一桩轶事：在纽波特纽斯造船厂内，美国前总统约翰·肯尼迪的女儿卡洛琳·肯尼迪作为冠名者出席，并为新航母执行“掷瓶礼”。在现场数千人共同见证下，砸向船头的香槟却并未“碎碎平安”。

“约翰·肯尼迪”号航母的下水过程可谓是历经坎坷：2020年，航母建造期间船舱突发大火；2021年，全球新冠疫情升级推迟建造工期……3年前“掷瓶礼”的失败，似乎就已预示了这几年来“约翰·肯尼迪”号驶向大洋路上的“风风雨雨”。

“掷瓶礼”这种独特的仪式历史颇为久远。在科技还不发达的古代，航海是一件极度危险的事情。当船员处于灾难与绝望的边缘，往往会将遗言写在纸上放入酒瓶，封口后扔进大海任其随波逐流，希望它能被岸边的家属拾到。于是，为了祈祷家人出海平安，人们创造出“掷瓶礼”——通过摔碎酒瓶来祈祷未来不会再在海上看到那样的漂流瓶，而当瓶中美酒飞溅船头，也带着驱邪避灾的美好祝愿。

如今，“掷瓶礼”已经成为新船下水的一个“国际通用惯例”。不过，对于由什么人来摔这瓶酒，各国却不尽相同。过去，部分欧洲国家会请神父、牧师执行。后来，这项权利逐步扩展到社会名流及名门望族。目前，欧美等老牌西方航海国家更多时候是由女性来执行“掷瓶礼”。

执行“掷瓶礼”时，嘉宾除了要将一瓶香槟酒在船首击碎，通常还要为舰船诵读一段祝福语。但是祝福毕竟只是祝福，发生在“约翰·肯尼迪”号的故事证明，无论是船舶制造还是驾驭战舰，工业实力和人员能力才是安全的最终保障。