前不久，第72集团军某旅运输物资连传来好消息：上士班长郭亚辉被陆军党委机关评为“红旗车驾驶员标兵”。面对荣誉，郭亚辉谦虚地说：“我只是普通岗位的普通一兵，感谢组织培养！”

记者采访时，恰逢该旅举办“新时代开路先锋”颁奖典礼。聆听郭亚辉的先进事迹，台下官兵不时报以热烈掌声。

正如颁奖词所述——郭亚辉是个默默无闻的“老黄牛”。但每当聊起关于车辆驾驶、维修话题时，他似乎打开了话匣子，有说不完的话。

郭亚辉入伍以来，驾驶军车上祁连山、下风车岛、穿越戈壁滩，无违章、零事故，安全行驶24万公里，总里程可以绕赤道6圈。一次，夜间执行某重大任务时，车用电机突发故障，他凭借过硬驾驶本领，微光行驶200余公里……

去年11月，郭亚辉奉命执行为期1个月的履带装备倒运任务。当他驾驶车辆驶入某高速路段时，突然车辆发出“砰”的一声响。“糟糕！轮胎爆了！”郭亚辉迅速反应，牢牢把住方向盘，反复轻踩制动踏板，最终将车辆在应急车道稳稳停下。

驾驶军车以来，每次面对重大险情，郭亚辉都能化险为夷。“郭班长，怎么才能练成你这手绝活啊？”面对战友提问，他回答得简单干脆：“苦练！”

对于“苦练”这个词，连队指导员张凯感触颇深：那年，郭亚辉等新训驾驶员从司训大队结业归队，连队随即对他们进行摸底考核。几个课目考下来，原本信心满满的郭亚辉成绩却垫了底，他脸上火辣辣的。

从那天起，郭亚辉在训练场常常一待就是大半天。时间一久，手上磨出了厚厚的茧子。

为积累更多的道路驾驶经验，他总缠着老班长带他出车，学习处置突发情况的本领。“只要上了训练场，郭亚辉几乎没有闲着的时候，常常练车练到吃饭都握不住筷子。”郭亚辉的战友告诉记者。

功夫不负有心人。靠着扎实的训练基础，郭亚辉成为同批受训人员中第一个能单独执行任务的驾驶员。

不仅如此，他先后为单位培养出6名特种车驾驶能手、带出11名驾驶骨干。

记者手记

让“老黄牛”多些获得感

■孔鹏鹏

老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。正如郭亚辉在采访中多次提到“感谢组织培养”一样，该旅党委历来重视营造“不让老实人吃亏”的氛围：除了积极为基层官兵创造干事创业的条件，还注重让那些多年扎根基层、默默奉献的官兵感受到尊崇荣光。旨在讲好旅队“老黄牛”故事的“新时代开路先锋”颁奖典礼，第72集团军某旅已先后举办4届，一位位“老黄牛”被请上领奖台，他们的故事激荡起笃行不怠、奋发进取的澎湃动力。

强军事业是干出来的。各级应鲜明立起正确用人导向和工作导向，把做人老实、做事踏实、工作扎实的“老黄牛”们培养好、使用好、保留好，让他们多些存在感、获得感和成就感，树立起“吃苦者吃香、有为者有位”的导向作用，激励更多官兵脚踏实地干事创业。