把机枪安装在直升机哪个位置更合适？80年前，科学家冥思苦想，将机枪设计在很多令人意想不到的位置。

20世纪30年代末，法国设计师多兰在G.20直升机的机枪设计上做过大胆尝试——将直升机旋翼轴放大，制成空心结构，容纳一名机枪射手实现360°全方位射击。

这种设计以失败告终，原因是旋翼轴中空则必须搭载更大螺旋桨，当时尚未出现能够驱动巨大螺旋桨的发动机。

那么，将机枪安装在直升机哪个位置最合适？

“固定翼战机将机枪安装在机鼻处，直升机应该也可以。”为解决驾驶员视野受限问题，多兰借鉴轰炸机设计经验，采用多棱面的大风挡玻璃制成直升机机头。

1940年6月，法国战败投降，多兰被迫将仍处于设计阶段的G.20直升机藏匿在法国边境。世事难料，德军士兵在一次巡逻中，无意间发现了这架神秘的直升机。

德国设计师弗莱特借鉴G.20直升机的设计经验，在“蜂鸟”直升机机鼻处加装了一挺MG15机枪，机枪尾部安装轮盘装置，驾驶员可以根据战场需要，改变机枪射击角度，世界第一架武装直升机由此诞生。

二战时期，苏联军队兵临城下，5架德军“蜂鸟”直升机腾空而起，射出一束束红色火光，枪口所指之处，士兵应声倒下。

一时间，在机鼻处安装机枪成为武装直升机设计主流。不过，这一设计在不久后暴露出致命问题——直升机执行悬停索降任务时，极易受到地面火力攻击，而机枪难以对机身两侧敌人进行反击，直升机迫切需要一种自卫武器，舱门机枪应运而生。

起初，仅用一个简易金属挂钩将机枪挂在舱门处，机枪手在后方进行射击。这种安装方式稳定性差，子弹散布面积大，无法有效压制敌人。后来，一名美军士兵对其进行改进，将机枪固定在一个可旋转的金属架上。

随着科技快速发展，法国设计师在之前舱门机枪基础上进行创新，设计出“超级美洲豹”直升机。这款直升机安装了旋转底座、机枪手座椅、弹链弹箱和弹壳收集器等一整套舱门机枪套件，有效提升直升机防御反击能力。

上图：搭载舱门机枪的法国“超级美洲豹”直升机。 资料照片