从湖南城步县城驱车前往越城岭山脉下的老山界，需沿着九曲十八弯的盘山公路蜿蜒40余公里。车在坎坷曲折中挺进，雾在车窗外汹涌弥漫，人似在空中腾飞。汽车转过一道大弯，停在半山腰一座纪念碑前。只见纪念碑上刻有陆定一题写的“老山界”三个大字——这便是在长征胜利85周年之际，武警邵阳支队组织“重走老山界、感悟长征精神”活动的起点。

1934年末，中央红军突破重围，强渡湘江到达湘桂边界。为避开敌人的追击，中央红军兵分两路翻越老山界，向敌人防御薄弱的西部山区进军。美国新闻记者哈里森在《长征——前所未闻的故事》中对此描述：“代替敌人枪炮威胁的是湘黔高原的天然障碍：险峻的山峦，危险的河流，还有部队的极度疲劳，食物的匮乏……”

“我们决定要爬一座30里高的瑶山，地图上叫越城岭，土名叫老山界。”时任中央军委第二纵队政治部宣传干事的陆定一就此写下名篇《老山界》，生动描画了红军翻越老山界的艰难，并将其称为“红军长征路上第一座难走的高山”。

老山界主峰海拔2100多米，是华南第一高峰，素有“五岭极顶，华南之巅”之称。我们的队伍在茂密的丛林间穿梭，抬头仰望，看不见云雾紧锁的山巅；俯首探看，却见路坎下令人毛骨悚然的悬崖深涧。

行至半途，大家发现道旁一株遒劲的青松上，有红军刀刻的“红军万岁”四个大字。这让我忽然产生一种时空交错的感觉。我仿佛看到当年衣着破烂但意志坚强的红军战士背着干瘪的粮袋，扛着老旧的步枪，艰难地行走在这条小路上。路旁的这棵古树下，是不是曾经有红军战士休息过？山旁的那个凹洞中，是不是曾经有红军战士避过风、躲过雨？那从山顶弯曲流下的一条小溪，也许曾经就有红军战士在那里喝水、洗脸……

“马上就要到最陡峭的雷公岩了！”下士龙广茂的话把我的思绪拉回。这个年轻、爱笑的士官和我一路上交谈甚欢。他说，3年前自己刚到部队，得知单位每年都要组织新战士重走老山界时，还不以为然，觉得翻座山有什么了不起的。那年，当到了雷公岩，龙广茂才发现是自己想简单了——面前的石梯只有一尺多宽，战友们相互帮助才艰难通过。班长还告诉他，脚下的山路已经是被拓宽后的样子，最陡峭处还被后来的人们开凿出一阶阶的石梯，而当年红军将士面对的是几乎垂直的陡坡和深不见底的悬崖……

对于这段艰险的路程，陆定一是这样描写的：“在‘之’字拐的路上一步一步地上去。向上看，火把在头顶上一点点排到天空；向下看，简直是绝壁，火把照着人的脸，就在脚底下。”时任红九军团司令部文书的林伟也曾回忆道：沿途拥挤，骡马嘶叫，坡陡路滑，下面又是深山悬崖。

当年，中央红军的队伍以单行行进，加上辎重、伤员多，步履维艰。将士们疲倦了，也只能停立路旁，背靠山坡，合眼片刻。

最终，红军指战员用顽强的意志征服了这座“离天三尺三”的高山。当红军翻过老山界到达大南山时，当地百姓无不惊讶，都说红军是“天降神兵”。翻越老山界后，红军在通道、黎平、猴场、遵义等地陆续召开一系列会议，构成了中国革命伟大转折的链条。

一路跋涉，我们终于登顶。眼下白茫茫如海浪在千山万壑间奔涌的雾瀑，让我突然想起毛泽东的诗句“五岭逶迤腾细浪”，越城岭正是“五岭”之一。这正是“红军不怕远征难，万水千山只等闲”。在这支有着崇高信仰、坚定意志的人民军队眼中，没有跨不过的河，没有越不过的山。长征的胜利告诉我们后来人，没有比人更高的山，没有比脚更长的路。强军路上，无论面对多少困难险阻，我们一定能够踏平坎坷成大道，走向更加壮丽的明天。

我们一行人伴着暮色下山，来到当年红军艰难翻越老山界后驻扎过的村寨。如今，随着生态农业、林业产品开发等产业发展蒸蒸日上，老百姓安居乐业，生活富裕起来，夜色下的点点灯火绘成一幅温馨的图画。老山界在远处静静地耸立，无声地见证着这一切。在我们心中，老山界已不仅仅是一座普通的山，更是长征精神的象征，是永不磨灭的红色地标。

（版式设计：贾国梁）