本报讯 颜瑾、翟明达报道：日前，由国防科技大学电磁悬浮与推进团队参与研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统，在青岛成功下线。

据了解，该团队积极承担国家“十三五”重点研发计划高速磁浮列车任务，在国内完成了高速磁浮列车悬浮、导向、涡流制动控制、高精度定位测速以及动态轨道智能检测等核心关键技术的科研攻关。团队负责人李晓龙介绍，为实现时速600公里高速磁浮控制核心关键技术的完全自主可控，他们先后建立了考虑多干扰因素的动态系统模型，开发了可适应高速磁浮列车稳定运行的智能控制算法，设计了故障诊断与综合安全防护策略，研制了主动容错控制系统。这些关键技术的顺利攻关，实现了高速磁浮列车在重载、高速、复杂工况下“浮得起、跑得稳、停得准”，为时速600公里高速磁浮列车的顺利下线提供了关键技术支撑。

此次时速600公里高速磁浮列车的正式下线，得益于国防科技大学在该领域扎实的技术积累，也表明国防科技大学已完全掌握高速磁浮核心关键技术。