前不久，俄罗斯国家技术集团和俄联合航空制造公司双方管理层经过讨论，决定取消各自旗下苏霍伊公司和米格公司的独立法人地位，将两者合并成一家公司，建立飞机制造集团中心。

新公司还将接管图波列夫设计局、伊留申设计局和伊尔库特设计局等航空制造和设计企业，将其并入统一的航空工程设计中心。

有专家认为，此举是俄罗斯对本国航空业实施大规模调整优化的又一关键举措，或将意味着今后俄制战机研发步入“一盘棋”新阶段。

随着2006年俄联合航空制造公司成立，俄罗斯对本国航空业发展的关注度进一步提升。2018年，俄联合航空制造公司绝大部分股权开始移交给俄罗斯国家技术集团。随着去年相关移交工作完成，俄罗斯对航空业实施大规模优化条件已经成熟。

此次合并，催生了统一的飞机制造集团中心和航空工程设计中心。此举显然旨在聚集相关资源、优化运营流程、确保研发与生产有序高效，进而确保更多预研工作的可持续性。仍将保留相关设计局品牌的举措，将使各设计团队在合作中保持良性竞争，通过竞争实现对战斗机设计概念和方案的选优，进而研制出可抗衡甚至碾压对手的战斗机。