本报讯  张彦昕、记者郭晨报道：3月16日清晨，河南省郑州市新郑国际机场，一排排新兵整齐有序地通过绿色通道，在专属安检区接受安检后，乘坐航班飞向祖国边疆。在军代表引导下，从新兵办理登机手续到飞机起飞，整个过程有条不紊、顺畅高效。

这次春季新兵起运，面对展开时间、任务比重、投送方式等方面的变化，中部战区某调度中心紧前筹划部署，密切军地协同，提前与当地征兵办公室、各铁路局集团公司客运调度部门对接任务需求，用优质服务保障新兵奔赴军营。

据了解，很多新开通的高铁线路纳入此次新兵运输任务，使用高铁动车组列车始发新兵批次达到总任务量的70%，比去年提升近10个百分点。针对湖北地区兵员运输特点，中国铁路武汉局集团有限公司全部车票供新兵运输优先选择，安排乘坐高铁比率达81%；陕西地区综合调度各铁路局集团有限公司列车，实现片区内同城异站“零中转”；京津冀地区针对点位多、运量大、人手紧张的实际，拉长运输周期，分段组织起运，确保每个任务现场都有2名以上军代表保障；山西地区组织集中发运，23小时内完成全部始发任务。

根据疫情常态化防控要求，该调度中心和所属各军代室协调机场、铁路有关部门，为新兵运输开辟绿色通道、专用候机区和专用候车区。新兵与旅客混乘的，预留一排以上隔离座位；需要过夜候车的，确保新兵人数和候车座位数比例相协调。

16日清晨，来自6个不同地市的100多名新兵，从新郑国际机场出发。“这趟航班早上8点多起飞，我们协调机场安排专用候机厅，组织新兵提前候机。”在现场组织新兵运输的郑州军代室军代表冯继伟说。