一条红船静静泊在浙江嘉兴南湖烟雨楼下的堤岸旁，每天迎接着中外慕名而来的瞻仰者。

“烟雨楼台，革命萌生，此间曾著星星火；风云世界，逢春蛰起，到处皆闻殷殷雷。”

董必武为南湖会址题写的这副对联，叙写了这艘小小红船承载着人民的重托、民族的希望，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮的光辉历程。

“一船红天下，万众跟党走。”

今年是中国共产党百年华诞。红船领航一百年，搏风击浪一帆悬。一个大党诞生于一条小船，从南湖启航，多少探索，多少奋斗，多少牺牲，风雨兼程，乘风破浪，开辟了走向民族复兴的历史航道。

这是一条初心之船，百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。

法国哲学家阿兰有一个著名的论断：到底是什么在造船？船不是人造，事实上，船是由大海造成的。

对于党的红船而言，这个“大海”就是人民。

“吾中国四万万人……为奴隶，为牛马，为羊犬，听人驱使，听人割宰。”山河啜泣、民众悲苦、民族危亡之际，“十月革命一声炮响，给我们送来了马克思列宁主义”。年轻的中国共产党走到历史前台，肩负起了为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的历史使命。

中共一大在嘉兴南湖的一只小船上闭幕时，场景令人感怀：“让我们再喊一遍口号吧！记得声音要轻点。”“嗯！”“中国共产党万岁！”……

红船上通过的党的纲领明确表述：“革命军队必须与无产阶级一起推翻资本家阶级的政权，必须援助工人阶级，直到社会阶级区分消除的时候。”

“革命声传画舫中，诞生共党庆工农。”中华民族的烫金史册上，从此标明了一个崭新的起点。

历史是公正的筛子，淘尽狂沙，只留真金。

从上海石库门和南湖游船上的“开天辟地”，到新中国成立的“改天换地”，再到改革开放的“翻天覆地”……行程万里，初心如磐；征途如虹，使命在肩，一只船壮大成了浩浩船队，全速开进，威武雄壮。

这是一条民心之船，启航靠人民支持，远航更离不开人民拥护。

民主人士黄炎培与毛泽东有一次著名的谈话。面对如何能跳出新政权“其兴也勃，其亡也忽”的周期律之问，毛泽东回答：“靠民主，靠相信人民群众。”

红船启航的源与流、道与路、舟与水，时刻提醒共产党人“源远”方可“流长”，须依水行舟，风雨同舟。

蒋介石曾自信地宣称：只需3到6个月便可以打败共产党的军队；以美军为首的“联合国军”曾断言：中国不敢出兵朝鲜。

的确，敌人拥有强大的战争实力：先进的武器装备、充足的后勤供应、庞大的人员规模。然而，中国共产党坚信“兵民是胜利之本”，坚持“根基在人民，血脉在人民，力量在人民”，始终与人民血肉相连、生死与共。

得民心者得天下。一个把人民利益书写于党章、宣示于誓词、贯彻于行动的政党，用小米加步枪赶走了穷凶极恶的日本侵略者，打败了不可一世的国民党反动派，战胜了武装到牙齿的“联合国军”，走出了一条一切为了人民、一切依靠人民的制胜之路。

这是一条破浪之船，“弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿”。

“谁愿意坐第一船去？”大渡河边，肖华问红一营官兵。既要战胜惊涛骇浪，又得冲过弹雨火网，谁都知道坐第一船意味着什么。然而，全营官兵争先恐后答道：“我愿意！”“我是党员我先去！”

强渡大渡河、浴血娄山关、飞夺泸定桥、血战平型关、坚守上甘岭……正因为不乏敢坐“第一船”、敢于慷慨赴死的勇士，中流竞渡、力挽狂澜，开天辟地、敢为人先，我们党才一次次绝处逢生、化险为夷，从没路的地方踏出一条新路，于荆棘丛生处开辟一条通途。

当年，只有50余人的中国共产党从红船启航，一次次战胜艰难险阻，勇往直前、勇立潮头；一次次突破生死危难，凤凰涅槃、浴火重生，由小到大，由弱变强，四海翻腾，五岳震荡，发展成为拥有9100多万名党员的世界第一大党。

秀水泱泱，红船依旧；时代变迁，精神永恒。

百年航船，千秋伟业。风正易举帆，水阔好行舟。如今，嘉兴南湖的一叶红船已驶入历史，中国巨轮正击楫奋进、破浪前行，驶向民族伟大复兴的胜利彼岸。

（作者单位：空军政治工作部宣传文化中心报社）