到了丹东，一定要去看看断桥。

丹东，早先称安东，后改成此名，寓意为红色东方之城。鸭绿江是中朝两国的界河，江上共有三座断桥，一座是燕窝木桩铁路断桥，也称浮桥。桥址坐落于振安区燕窝村，是鸭绿江上唯一由中国人民志愿军建造的铁路桥；一座位于中朝友谊大桥旁，中方一侧残存四孔桥梁。

我主要想去河口断桥看看。河口断桥原名清城桥，位于宽甸县河口村，对岸是朝鲜清水市。未到桥头，只见彭德怀的雕像威风凛凛地矗立在蓝天白云下，他骑着战马，攥紧缰绳，目光如剑，穿透历史云雾，直视鸭绿江的对面，让我不由忆起那句诗：谁敢横刀立马，唯我彭大将军！

过了雕像，迎面而来的就是清城桥。时光拨回到1941年，日本侵略者出于军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满洲国和朝鲜当局建造此桥。大桥计21孔，总长约900多米，桥面宽6米，是鸭绿江上的第一座公路桥。

眺望江的对面，群山连绵，风起雾涌，让我思绪奔腾。新中国成立的第二年，朝鲜战争爆发，美国打着联合国的旗号派兵入侵朝鲜，战火渐渐烧到鸭绿江边，我国安全受到严重威胁。出兵，还是不出？

“抗美援朝，保家卫国。”毛泽东高瞻远瞩做出英明决定。这个决定是毛泽东一生中最难做出的两个决定之一，另一个是1947年与国民党决裂开始解放战争。因为刚刚成立的新中国一穷二白，困难超出想象，中美实力差距巨大，美国还拥有原子弹和世界上最先进的武器设备。

谁来领兵入朝作战？这又是一个难题。彭德怀临危受命，再次显现出了“横刀立马”的英雄气概。他还坚定地说：出兵朝鲜是必要的，打烂了，等于解放战争晚胜利几年。

走近清城桥，犹如走进一部硝烟弥漫的战争史。桥头前面绿树掩映，酷似守护桥头的志愿军战士。每棵树的下面立着一尊战斗英雄的铜像，他们是杨根思、黄继光、杨连弟、邱少云、胡修道、杨春增……那一张张年轻的面孔是那样熟悉，又是那样让人崇敬。英雄是不能被遗忘的，也不应该被遗忘。

踏上桥面，两边桥栏杆上40面军旗猎猎作响。每一面旗代表一个军，上面印着每个军的名字，军旗映红了一江河水。桥上的广播里反复播放志愿军经历的激烈战斗，枪炮声和喊杀声此起彼伏，将我带回那个永载中国革命史册的日子。

70年前的10月19日，拂晓时分，彭德怀离开北京饭店，直奔西郊机场；9点左右，专机降落在沈阳机场，他驱车去东北军区司令部，研究确定部队入朝开进的部署；当天下午，在4架米格-15战斗机的护航下，他乘机抵达安东机场。

黄昏时分，中朝边境的小城安东，乌云密布，飘着微微细雨。经过整整10天分秒必争的工作，彭德怀仅带一名参谋、两名警卫员和一部电台，乘吉普车匆匆过桥，奔赴朝鲜战场，打响开国第一仗！

汽车过了清城桥，进入朝鲜境内，彭德怀突然命令司机停车。他将头伸出车外，默默向大桥凝望了片刻。他是想再望一眼祖国的大好河山呢，还是望一眼这随时可能遭敌机炸毁的大桥？抑或是瞭望即将跨江而过的志愿军先头部队呢？他没说一句话，立马又将车门关好，命令司机：“开车！”前方战火纷飞，黑云笼罩，险象环生。

彭德怀是率先踏上朝鲜前线的志愿军成员，也是亲手揭开“抗美援朝，保家卫国”战幕的志愿军将领。随后，中国人民志愿军紧跟彭总，从清城桥上跨过，打击侵略者，保家卫国，军歌“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”从此响遍了全中国。

这时桥上江风骤起，仿佛歌声嘹亮，战马嘶鸣，一排排英勇豪迈的志愿军战士快速过桥，直插江的对岸。前方炮声轰鸣，队伍中我仿佛看到一个满脸阳光帅气的志愿军战士——他是开国领袖毛泽东的儿子毛岸英。毛岸英是家中的老大，8岁丧母，他带着弟弟颠沛流离，后来去了苏联，上过战场，好不容易回国与父亲团聚，且刚刚新婚不久。“别人家的儿子都能上战场，毛泽东的儿子不能搞特殊！”毛泽东坚持让岸英上了朝鲜战场，和千万个英雄儿女一样，保家卫国。彭德怀从清城桥上过江后第4天的深夜，毛岸英和志愿军官兵一道从这里挥别祖国，义无反顾地奔赴硝烟弥漫的战场。同年11月25日，毛岸英不幸牺牲在异国他乡的土地上。朝鲜战争结束后，遵照毛泽东的指示，毛岸英未搞特殊，与牺牲在朝鲜战场的英雄儿女一起，安葬在朝鲜平安南道桧仓郡的“中国人民志愿军烈士陵园”。

眼前这座清城大桥，当年是志愿军过江、支援朝鲜战场军需物资供应的交通大动脉，也成为美军轰炸的主要目标。彭总过江的第二年3月29日，美军轰炸机轮番对清城桥进行轰炸，将桥拦腰炸断，桥面落于水中，无法修复，从此成了鸭绿江上的断桥。

我站在断桥处，发现桥身留有许多弹孔。举目向远处望去，对面只剩下孤零零的几个桥墩，静静地立在江水中，似乎在诉说着什么。从桥墩残破的程度，可以想象当年美军飞机肆无忌惮、狂轰滥炸的场景。

伫立桥头，感慨万千。这江上的断桥啊，是挺立着的一座中华民族不屈不挠的精神丰碑！桥可炸断，但炎黄子孙不畏强敌的坚强意志和民族的凝聚力是永远炸不断、摧不垮的！