切电线、插卡扣、布线、缠胶带……青岛即墨京信电子有限公司2.2万平方米的生产车间内，工人们将一串串颜色各异的电线进行加工组装，随后打包装进周转箱内，堆成托盘准备装进集装箱运往国外。

“我们是韩国两家车企最关键的线束供应商，当天生产的产品必须当天送到韩国客户手里”，公司主管介绍道。汽车线束主要用来传输汽车底盘、发动机、电动机等各部位的信号及供电，是汽车的“神经系统”。“小线束”背后是国际“大链条”，在常态化疫情防控中复工复产的每一举动，都关系着整车生产能否顺利进行。

面对疫情，“中国制造”为世界贡献了自己的力量。经济生产环环相扣，产业链供应链是重要支撑点。作为“世界工厂”，中国拥有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在联合国公布的500余种主要工业产品中，中国有220多种工业产品产量居全球第一，是众多制造业全球供应链的中心。中国率先控制住疫情，境内企业不仅迅速复工复产，还帮助境外供应商恢复产能，带动国际供应链恢复。在一定程度上，中国供应链稳，则全球供应链稳。

“我们研发的非接触式智能感应垃圾桶，能帮助人们有效避免接触病菌，减少感染几率。”在首届完全以网上形式举办的第127届广交会上，智能垃圾桶生产商通过视频直播向全球客商介绍新产品，结交更多新客户。疫情之下，人们更注重卫生和健康，今年以来，该公司产品销量不减反增。放眼“网上广交会”，企业各显身手，展现了“中国制造”有实力保障生产和创新。作为世界级专业展会，“买全球”“卖全球”已成为广交会的典型特征。此次展会的举办更是为境外采购商稳定供应链注入了信心，为全球复工复产提供了支撑。网上洽谈、网上办展……中国坚持扩大开放，助力世界经济稳步复苏。

疫情的来袭，让许多与“中国制造”紧密相关的外贸企业更加意识到，必须立足中国、放眼世界，向国内国际“双循环”之路转变。

天津金轮自行车集团有限公司是我国自行车行业的龙头企业，自2000年起深耕海外市场，出口全球120多个国家和地区，在欧美市场占据一席之地。在疫情严重影响外贸的背景下，公司着重培育起了国内新市场。日前，公司上半年数据出炉，国内销售额几乎是去年全年国内销售额的2倍。

在国内市场稳健发展的同时，中国企业积极寻变，借助新模式、新技术，危中取机，稳住了自己的外贸盘。欧洲快递、外卖送餐等行业兴起，却没有专用车辆。金轮集团结合欧洲国家交通法规，推出“快递专用货运智能自行车”。再加上疫情让欧洲更加重视个人出行，海外自行车市场逐渐恢复。不久前，公司在捷克的工厂又与客户新签订10万辆自行车订单。

国内国际“双循环”相互促进，让国内市场和国际市场同频共振、融通发展，让人流、物流、技术、资金等要素在全球范围内动起来、活起来，与世界其他国家和地区互利共赢，促进世界经济复苏。

从“中国制造”可以看出，中国开放度持续扩大，中国经济“磁场”引力依旧强大。面对依然严峻的全球疫情和纷繁复杂的国际形势，中国保持着既有的开放节奏，将更多开放意愿落实到行动上。从公布《海南自由贸易港建设总体方案》，到广交会搬上“云端”；从外商投资准入负面清单再次“瘦身”，到第三届进博会紧张筹备……开放度更高的中国经济成为疫情之下世界经济复苏的重要助推器。

美国国际问题专家、《全球策略信息》杂志社华盛顿分社社长威廉·琼斯表示，创造力是推动当下世界经济发展的主要动力，中国注重高质量发展，实质上是关注未来创造财富的源泉，不仅其自身将从中获益，而且必将惠及世界其他国家。

上图：近日，工人在山东省青州市一家汽车制造企业的冲焊车间内生产作业。新华社发