本报北京12月12日电 赵第宇、记者李建文报道：今天，由中国航空学会航空维修工程专业分会主办，空军研究院某所承办的“2019飞行安全高端论坛”在北京举行。

本届论坛以“飞行安全新理念、新方法、新技术实践与展望”为主题，旨在宣传保障飞行安全的新规则、新理论、新方法、新技术，吸引了来自陆军、海军、空军，航空工业、中国航发、中国航天、中国民航、中国商飞等军地80多家单位的200余名专家学者参加。

会上，15名来自航空航天安全领域的知名专家从飞行安全管理、装备安全管理、勤务保障安全管理等方面作了报告。论坛收录研究论文42篇，集中反映国内飞行安全研究领域的最新成果。

经过70年的发展建设，空军航空装备质量安全明显提高，组训施训能力大幅提升，安全发展水平取得长足进步。然而，装备新技术风险不确定性增加，实战化训练风险点显著增多，军机飞行安全面临不少新挑战。

领域专家一致认为，必须牢固树立“大安全观”理念，改变过去片面强调装备安全、训练安全的单纯安全观，向体系安全观转变；改变过去过分依赖个人经验和客观数据的分析方法，向以人工智能和数据挖掘为支撑的智能化分析研究转变。

“改革强军为推进飞行安全建设搭建了更加广阔的舞台，我们将同心合力、攻坚克难，建设具有我军特色的安全体系，努力将飞行安全推向新的高度，助推人民空军高飞远航！”中国工程院院士甘晓华说。