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兵在掌上阅 亮剑弹指间

独行快 众行远


■程安琪

“坚持互利共赢的开放战略,推动共建‘一带一路’高质量发展,维护完善多边贸易体制,推动贸易和投资自由化便利化,推动构建面向全球的高标准自由贸易区网络,支持广大发展中国家提高自主发展能力,推动解决全球发展失衡、数字鸿沟等问题,推动建设开放型世界经济。”在这个秋天,党的十九届四中全会就继续推动共建“一带一路”高质量发展作出明确指引。

6年前,习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,世界为之瞩目,古老丝路就此焕发新光。

时光荏苒,岁月流转。6年多来,“一带一路”建设为世界注入澎湃发展动力,成为中国立己达人、共谋发展的生动缩影。

新中国成立70年来,中国不仅创造了“当惊世界殊”的发展成就,更成为拉动世界经济增长的“第一引擎”。世界第二大经济体、制造业第一大国、货物贸易第一大国、商品消费第二大国、外资流入第二大国、外汇储备第一大国;连续13年对世界经济增长的贡献率稳居第一、经济总量突破90万亿元大关,占世界经济的比重接近16%……一系列发展成就受到各方广泛认可。

中国在取得亮眼成绩的同时,也愈发面对国际体系和国际秩序深度调整等重大挑战。面对百年未有之大变局,如何处理同世界各国关系,怎样履行负责任的大国担当?“一带一路”倡议给出了明确的中国方案,发出了响亮的中国声音。

独行虽快,但众行方远。当前,面对诸多挑战,中国始终坚定不移地走合作共赢、共同发展之路;始终积极担当大国责任,为国际社会提供更多更好的公共产品。几年来的突出成就充分证明,“一带一路”是经济合作倡议,不是搞地缘政治联盟或军事同盟;是开放包容进程,不是要关起门来搞小圈子;是计天下之利,不是以意识形态划界的零和游戏。正因为如此,“一带一路”倡议才能在全球不断“圈粉”——

137个国家和30个国际组织陆续参与,先后同中国签署197份合作文件,众多合作项目落地见效,“一带一路”沿线国家和地区民生得到切实改善:从东非有了第一条高速公路,到马尔代夫有了第一座跨海大桥;从白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业,到中欧班列成为亚欧大陆上的合作纽带;从缅甸皎漂摆脱缺电的困扰,到一度曾被冷落的希腊比雷埃夫斯港摇身成为全球发展最快的集装箱码头之一……“一带一路”作为广受欢迎的公共产品,当之无愧。

世界银行研究报告显示,“一带一路”倡议将使相关国家760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困,将使参与国贸易增长2.8%至9.7%、全球贸易增长1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。

在历史前进的逻辑中前进,在时代发展的潮流中发展。共建“一带一路”顺应了全球治理体系变革的内在要求,彰显了同舟共济、权责共担的命运共同体意识。面向未来,中国愿与各方携手应对风险挑战,不断为推动建设开放型世界经济、构建人类命运共同体作出贡献。

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