我是一根来自飞机上的导管，原本应该在天空与飞机一起翱翔，而此时的我只能躲在废品箱的角落里，看着师傅们有条不紊地打造我的“替代品”。

飞机上的导管好比人体的血管，一旦发生破裂，发动机中的燃油、冷气无法输送到相应位置，会导致飞机操纵失灵，引发事故。为了确保飞机飞行安全，每次检修时，只要导管有大于0.1毫米的损伤，就会被扔进废品箱。

曾经，我以为自己是幸运的。当时，我所服务的飞机到了返修期，满身油污的我被拆下来送去检修。那一次，我躲过了被报废的命运。

修理师傅帮我把满身油污冲洗干净，喷漆师傅给我换了一身新衣服。因为身材娇小，之后修理师傅拿着带灯的放大镜仔细为我检查。“有一点划伤，我帮你处理一下，不会影响继续服役。”听到师傅的话，我长舒一口气。经过后续各种检查和试验后，我拿到了“合格证”，只待最后一步——由装配师傅将我装机，就可以回到飞机上了。

然而，命运跟我开了个玩笑，上一秒还乐呵呵的，下一秒就翻脸了。“疼！你干嘛用扳手砸我的头，还使劲扭我的胳膊。”刹那间，我感觉到头晕目眩、四肢无力。由于装配师傅用力装配扭动过大，刚从修理师傅那出来没多久，我又回去了，还让我得到了一个坏消息。

“你的‘颈部’被折出一道裂痕，椭圆度也超标，不能继续被使用了。”修理师傅紧皱眉头地说道。

现实就是如此，心中再难过也只能无奈接受。我被彻底丢弃之前，还有最后一项任务——配合师傅们做出一个和我一模一样的“替代品”。

那是我最后一次进入生火间，喷灯的火焰高达600℃，烧在我身上却没有一点感觉。

尔后，我被扔到废品箱，看着师傅们把原本属于我的标识牌给了我的“替代品”，给他打磨喇叭口、做油密试验、用汽油冲洗内外表面，最后喷漆师傅还给他换上了跟我一模一样的新衣服。

低头看着自己身上的油渍和裂痕，我的眼泪忍不住流了下来。我知道，自己将被永久替代，永远离开最爱的蓝天，再也不能与飞机一起翱翔。

废品箱里还有很多和我一样的同胞们，他们都是因用力分解造成的损伤而报废。

我们躲在冷清的废品箱里，特别想跟师傅们说：“一根液压导管要经历诸多复杂工序、繁琐过程修理和检验，才能成功装机。希望你们能珍惜手中每一根导管，轻拿轻放，减少用力装配，让我更多的同胞不再受伤害。”

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液压导管是液压系统的重要组成部分，它遍布在飞机的全身。液压导管自身的好坏和清洁度关系到液压系统的工作稳定性，甚至影响飞机的飞行安全。因此，液压导管在安装调试前或飞机大修时，都要对其进行耐压试验和高清洁度清洗。部分导管还需要进行强度校核，若导管强度不符合要求，需要更换导管。

漫画：赵  进