今年春运从1月21日开始到3月1日结束，共40天。平安顺畅的春运，是对“一个流动的中国”的诠释，也是新中国成立70年发展成就的展示。在日前国新办举行的新闻发布会上，相关单位负责同志表示，将坚持以人民为中心的发展思想，扎实做好各项工作，全力保障人民群众安全便利满意出行。

客运总量增速放缓出行方式多元

“据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。”国家发展改革委副主任连维良介绍，铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%；水运4300万人次，与上年基本持平。

“综合研判，今年春运客运总量比上年将略有增长，出行方式更加多元化，运输供需的总量矛盾进一步缓解，客流呈现‘前紧后松’的特点，但高峰时段部分铁路线路还难以满足出行需要，高速公路部分区段通行压力较大。人民群众对出行品质有更高期待，春运保安全、保畅通、保秩序的任务仍然很重。”他说。

值得一提的是，随着出行基本需求的满足和消费能力的增强，人民群众对出行品质有了更高期待，去年春运乘坐高铁动车组出行比例占铁路客运的57%。在连维良看来，人民群众的需求从买到票提高到购票便捷，从道路客运扩展到自驾行，从“到得了”提升到“走得好”，这是新的供需矛盾。

加大运力供给保障旅客运输

近日，国家发改委等9部门联合印发《关于全力做好2019年春运工作的意见》，明确了春运各项工作任务和要求。相关单位围绕运力保障做了很多实际工作。

“铁路节前和节后分别安排开行旅客列车每天4787对和4860对，客座能力比上年春运增长5.4%和5.2%。”据中国铁路总公司副总经理李文新介绍，今年铁路运输中，高铁动车组分别为3352对和3383对，分别较上年增长了17.8%和17.2%。

我国民航、公路、水运等均加强了运力保障。其中，民航预计安排班次53.2万班，比上年春运增长约10%。道路投入81万余辆营运客车、2100多万个客位；水运投入客运船舶运力2万余艘，约100万个客位。

另外，还将加大客运枢纽、火车站、旅游景点等客流密集地区运力供给，及时增开包车、包船，全力保障旅客出行。

提升服务品质打造温馨春运

“以提升春运服务品质为导向，着力打造温馨春运。”交通运输部副部长刘小明表示，将加强与铁路部门对接，扩大持二代身份证直接刷证进站、检票乘车应用范围，加快推进手机一卡通等移动支付方式应用，并在春运重点城市推动高铁无轨站、空巴通、空铁通等联程运输服务。

据介绍，在购票方面，铁路部门将进一步推广联网售票、网上售票服务，强化站务服务，改进运输信息服务，确保人民群众温馨出行。

据中国民用航空局副局长董志毅介绍，民航将重点围绕“无纸化”服务提质升级，规范客票销售和退改签工作。同时，丰富空中餐食种类，使旅客在空中就餐富有年味、富有乡情，并推进机场候机楼餐饮“同城同质同价”。

在提升服务质量的同时，相关部门还将加强春运治理，尤其是治理严重失信行为。前不久，最高法、最高检和公安部联合印发《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》。截至目前，民航局已公布4209名严重失信人名单，中国铁路总公司已公布1793名严重失信人名单。

“相关部门将加大落实力度，依法严惩违章违规违法行为和失信人。”连维良表示，将持续加强信用记录建设、加强违法失信联合惩戒和诚信宣传，依法严惩“车闹”“机闹”“霸座”等行为，营造诚信春运、文明出行良好氛围。