第10版:国防军工 PDF版下载

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兵在掌上阅 亮剑弹指间

军工圈


■本期观察:陶宜成 张石水 郭 阳

新生命

“即将退休”的运-5B运输机,又迎来新生。这次,它有一个更亮丽的名字——飞鸿-98。

譬如朝露,去日苦多。英雄迟暮的苍凉感,绝不是运-5B想要的结局。于是,为满足民用航空物流领域的需求,航天科技集团九院以运-5B运输机为平台,打造出全新的“飞鸿-98”无人运输机。

作为我国第一款全自主制造的运输机,运-5B用途广泛,自1957年首飞以来,已有超过60年的历史。这位“六旬老将”在重获新生后,不仅具有短距和简易跑道的起降能力,还能满足边远地区、山区、海岛等复杂地形的物流运输需求,可谓是民用航空物流领域的“新宠”。

运-5B的换羽腾飞启发我们,在大胆创新的同时,应当充分利用一些过去的好经验和成熟技术,打造符合任务需求、管用好用的装备,让老装备焕发青春,创造更多精彩。

新高度

还记得电影《星际穿越》中,那架飞行了10年之久的太阳能无人机吗?倘若没有被男主角库珀发现,它将会永远孤独地徘徊蓝天。

近日,由航空工业集团第一飞机设计研究院设计研发的“启明星”太阳能无人机,正是为打造“不知疲倦”的飞行器而诞生。这款用太阳能作为动力的无人机,可谓“激情满满”——白天,太阳辐射通过太阳能电池板转换为电能,一部分用于飞行,一部分储存在蓄电池中;夜间,通过蓄电池释放的电能继续驱动飞机,实现不间断飞行。

作为进军长航时无人机领域的重点项目,研究人员对“启明星”太阳能无人机开展了大量的地面和风洞试验,获得了大量工程设计经验和飞行数据,为后续研发大型全尺寸太阳能无人机奠定了坚实基础。

“启明星”太阳能无人机的巡航高度达20000米以上,创造了无人机领域飞行的新高度,也带动航空工业前沿技术发展飞向新高度。企业的每一次创新突破,都需要“敢为人先”的大胆实践。创新虽然是一条充满坎坷的艰辛路,却是军工企业发展的长青基因。

新脑洞

没有螺旋桨或涡轮叶片等移动部件,飞机能否顺利升空?看似“脑洞大开”的奇想,美国麻省理工学院的航空航天工程师史蒂文·巴雷特和他的团队做到了。

“人类飞行的未来,不该徘徊于螺旋桨和涡轮发动机。”巴雷特认为,飞机应该更像我们在《星际迷航》中看到的那样,散发着蓝色微光,在天空中悄无声息地滑行。

受电影里的奇思妙想启发,巴雷特团队通过“离子风”技术,研制出了这款以4万伏电压代替发动机、可在超静音零排放状态下轻盈滑翔的“V2”离子风动力飞机。

科技进步,需要一些奇思妙想。电影《未来报告》中的全息显示屏、《2001太空漫游》中的视频电话机等诸多当初看似不可能的奇想,如今都已成为现实。创意来源于生活,发明创造源自点滴思考。充分激活这些奇思妙想,梦想种子必会生根发芽,迸发出无穷的力量。

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