本报西藏昌都12月5日电 马春华、特约记者涂敦法报道：“通车了！”喜讯传来，金沙江畔群众欣喜不已。12月5日17时，在武警某部官兵和四川路桥集团共同努力下，位于川藏交界处的金沙江大桥终于抢建成功，中断22天的318国道提前实现通车。

11月14日，白格堰塞湖洪峰过境，冲毁了位于川藏交界处的金沙江大桥，导致进藏交通“生命线”中断。武警某部交通三支队官兵第一时间就近组织抢险，同时，该部交通二支队抽调实战经验丰富的技术骨干赶赴一线支援。

金沙江大桥地理环境特殊，抢通困难重重。武警官兵结合桥梁受损实际，会同交通运输部专家提出抢通方案，并于24日开始抽派人员组成工程技术等7个突击小组，按照“拼桥、吊桥、落桥、检测”的步骤，创新组装拼接、平行作业、逐跨推进等方法，组织抢建大桥。

“从军31年，我从未碰到架设难度如此大的钢桥。”据该部交通三支队高级工程师王晓钟大校说，他们架桥作业位置海拔近3000米，昼夜温差很大，全部是临江和高空作业，安全风险很高。

据介绍，他们先后调运钢桥、配件、涵管等抢建材料600多套，累计在江面构筑围堰3.8万立方米，吊装钢梁200余吨，拼接零部件1万余个，高标准完成抢建任务。