“5分钟后登车出发。”听到侦察营营长党富榆的一声大喊，记者的早饭才吃了一半。天色微亮，西部战区陆军某合成旅官兵迅速清点物资、启动车辆，又一次踏上了通往高原战场的千里机动路。

在记者坐上侦察一连指挥车的同时，先头分队已经走在了路上。紧张的情绪刚刚缓和，又出现了让记者意外的情况——侦察一连的梯队指挥员竟是一名士官。

这是该旅改编后的首次远程机动，横跨1200余公里，海拔爬升3000多米，一路战术导调情况频出，怎么能让一名士官负责指挥整个梯队？

“作为连里的老兵，这个时候一定要有担当。”担任梯队指挥员的中士王威告诉记者，这次机动按照实战编组，连长带侦察分队前出，指导员跟随铁路输送，让他“当家”也是实战需要。

“报告，上级通报前方发现‘染毒地带’。”说话间，敌情接连出现。王威迅即反应，通过电台指挥官兵佩戴防毒面具，要求车队加速通过。随后，他又带领洗消员一边设置警戒标识，一边组织清洗消毒。看到他指挥若定，记者一颗悬着的心也就放了下来。

10多分钟后，车队继续前行。驾驶员座椅下方的三面小旗子吸引了记者的注意。驾驶员郎文杰解释道：这三种颜色的旗子代表三种不同程度的故障及其关联的维修力量，车辆出现故障，就把对应颜色的旗子挂在车头，哪种类型的故障、由谁负责维修一目了然，工作效率大大提升。

记者随后了解到，此次远程机动，他们将维修保障力量区分类别，按照“平战一体、快速高效”的原则进行模块化编组，谁的任务、什么时候前出等都有了明确规范，有效避免了“打乱仗”和资源浪费的现象发生。

13时30分，部队组织休整，记者在指挥车内见到了正在吃饭的基指梯队梯队长、旅管理科科长潘朝峰。

“看着它们可比吃饭重要多了。”扒完几口米饭，潘科长指了指后备箱里的几个木箱子告诉记者，除了上厕所外，他所有的时间都和这些“宝贝”在一起。记者定睛一看，不由大吃一惊：原本宽敞的指挥车后备箱里，竟然整齐码放了好几箱弹药！

“一次机动就是一场战斗，一个梯队就是一个作战单元，没有充足的弹药保障，还谈什么打仗？”潘科长告诉记者，此次机动，旅里一改以往弹药集中保管的惯例，将弹药按照标准基数足额配发到各梯队，由梯队长统一保管，有效提升了官兵动中管控弹药和遭遇敌情的应对能力。

千里征程一路激战。各部队按照战斗编成从驻地昼夜连贯向驻训地域机动集结。一路上，不仅要先后完成疏散隐蔽、构工伪装和战斗勤务等训练，还要进行防侦察监视、防精确打击、防袭扰破坏、防空袭等行动演练，冒着战火硝烟踏上雪域高原。

记者跟随部队一路行军，一路感受越来越多的“没想到”：休整40分钟，必须保证热食供应同时兼顾无烟和伪装；宿营地避开温暖的校舍，故意选择黄沙漫天、沟壑纵横的戈壁滩；凌晨出发不提前通知，而是用防空警报把大家惊醒……

采访手记

再多一些“没想到”

■孙利波

一路行军，一路“没想到”。而这些“没想到”正是最大限度与真实战场对接所带来的喜人变化。战争是最好的教科书，它用铁一般的事实告诉我们，真正的战场总是出其不意，最不按常规出牌，最需要灵活应对，最不能避免的就是“没想到”。

实战化训练应多些“陌生味”，多些“意外事”。倘若平时训练总是按同样的套路、摆同样的队形、走相同的路线，什么都在“意料之中”，等上了战场再去喊“没想到”，如此故步自封的训练无异于掩耳盗铃、慢性自杀。