七月山城，美不胜收。

受暴雨影响，三峡库区江面漂浮着很多被大风吹落的树枝、落叶等。洪峰过境后，毗邻果园港的东港码头留下了80米长、2米高的杂物堆，船只停靠和货物装卸受到很大影响。

就在人们一筹莫展时，由武警重庆总队船艇支队官兵组成的垃圾清理队赶了过来。不一会儿，5艘冲锋舟在江面上一字排开，利用拦截网把顺江而下的漂浮物一网打尽。码头上，官兵借助便携式消防水泵，把淤泥冲洗得一干二净。而后，所有官兵来到岸边，挽起裤腿后跳进芦苇荡的淤泥里，搜寻沉积下来的生活垃圾。经过一上午的努力，码头恢复了往日的繁忙。粗略估算，今年汛期以来，他们共清理淤泥近300立方米，打捞漂浮物和水藻200多立方米。

“饮水必清源，源头须保护。”作为一名船艇兵，艇长尹冠夺对长江有着特殊的感情。他介绍，这几年，随着长江经济带的蓬勃发展，三峡库区水道越发忙碌，生态环境建设的重要性也更加凸显。为此，他们除了组建垃圾清理队外，还专门成立了生态文明建设宣讲小分队，向附近渔民普及生态知识，宣讲相关政策法规，号召大家一起参与到保护长江的行动中来。

这仅是该支队日常工作的一个缩影。作为一支专业的水上机动力量，多年来，他们聚力打造“水上尖刀”，成了黄金水道的忠诚守护者。

作为长江水道与渝新欧铁路水陆转换的枢纽，这几年，重庆果园港水上贸易发展迅速，航运压力也随之增大。有一次，一艘生活供给船在水道航行时突然失去机械动力，顺着水流沿江而下，亟待救援。正在进行战备训练的该支队二大队接到求救信号后，立即按照应急预案出动1艘高速巡逻艇和4艘冲锋舟，赶赴事发水域并展开营救。最终，在海事部门的配合下，成功将事故船只拖带到安全水域。

夜晚的江面，灯火浮闪。上士汪代永一边驾驶巡逻艇，一边观察周边情况。

“明月坨附近水深，有洄流；铁山坪段江面稍窄，须谨慎航行。”汪代永不但熟悉舟艇驾驶，而且对附近的水文情况了如指掌。他介绍，随着长江水道进入旅游旺季，过江客流和物流较以往大幅增多，过往船只航行安全问题更加凸显。为确保水路经济动脉的畅通，该支队官兵主动增加了夜航巡逻任务频次。

“从江面看长江航道平缓开阔，但其水下情况却很复杂，尤其是一些浅滩暗礁存在很大安全隐患。”担负夜航巡逻带队任务的杨汉杰说，很多船员不熟悉这一水域的水文情况，加上夜里光线昏暗、视野不好，他们的工作就显得尤为重要。

这段时间，杨汉杰和战友们几乎每晚都在江上度过。他们采取轮班巡航、机动备勤等方式全时段巡逻，累计航程近千公里，成功处置数十起船只搁浅情况。

“编队注意，编队注意，成单纵队，间距50，船速10节，向明月坨开进！”晚上10时，随着一声嘹亮的汽笛声，巡逻艇再次出发，驶向茫茫夜幕中……