本报讯  焦梦梦、宗世航报道：5月中旬，火箭军某导弹旅组织战备演练，警报响起，某连20余台特装车辆鱼贯而出，直抵任务地域。“多亏了旅里的‘常年长训’制度，使特装车辆真正具备了全时全域的战场机动能力。”演练结束后，该连连长袁礼奎总结道。

据该旅领导介绍，去年调整改革后，旅队工作任务发生了许多变化，特别是特装车辆操作复杂、驾驶难度较大，以往都是老驾驶员的“专利”，如今面对车多人少的窘境，每逢演习演练或执行任务时，只能提前从其他单位协调驾驶员临时配属。

为尽快补齐“短板”，党委议训会上，党委一班人决定摒弃以往“一年一训”培训模式，探索推开特装车辆驾驶员“常年长训”机制，依托现有成熟驾驶员组建教练员队伍，区分理论知识学习、驾驶技能训练、维修技能培训、考核总结验收等阶段，将短周期、多轮次的常态化训练贯穿全年，从而加速新任驾驶员能力生成。

据悉，自“常年长训”培养模式推开以来，该旅已累计培养特装车辆驾驶员数十名，做到了“人车有定位、编齐有备份”。