融则两利，合则共赢。军民融合既是兴国之举，又是强军之策。党的十八大以来，习主席亲自擘画，把军民融合发展上升为国家战略。

进入新时代，军地双方应该如何携手共进，开创军民融合深度发展的新局面？本期我们邀请航利集团董事长张铀、凌云集团总经理刘鹏和郑州佛光发电公司董事长雷红红，畅谈军民融合深度发展。

向深行朝宽走，谱写军民融合发展新篇章

记者：当前及今后一段时期，是军民融合由初步融合向深度融合过渡、进而实现跨越发展的关键期。企业怎样认识和理解当前新环境？

张铀：军民融合是一项长期的战略任务，也是一项复杂的系统工程，首要任务是要把握运行规律。如果把军民融合比作广阔的大海，企业就好比航行在这片大海上的一艘帆船，要想当好“船长”，除了船体质量、航海技能过硬以外，还要掌握好政策法规的“风向”，只有把这些影响因素有机结合起来，企业才能在这段航程中行得稳、跑得远。

雷红红：作为民企，我们应清醒地认识到，在向深度融合推进的过程中，必须直面强化思想观念、完善运行机制、加强执行力度等诸多考验，把企业目标与国防建设需求有机结合起来，端正心态、摆正位置，不计较眼前得失，建立良好的口碑，才能为企业长远发展打好基础。

着眼打赢，优势民企用“硬科技”叩开参军之门

记者：如果说过去有的“民参军”仅仅满足于“有位”，今天就应当追求“有为”。军工企业如何看待“民参军”带来的新活力，民企又该如何发挥自身优势，在“参军”这条路上走得更远？

刘鹏：军工企业应该敞开胸怀，充分利用地方优质科研力量，为部队战斗力建设服务。以碳纤维牵引杆为例，企业借助地方科研院所的复合材料成果，用碳纤维替代原有的钢制材料，使产品的装箱尺寸及重量大幅降低，实现了杆体延伸模块快速分解组装。新材料应用到装备后，有效提升装备外场维护和战场抢修能力。引导优秀民企进入军品科研生产和维修领域，推动武器装备建设快速发展，是军工企业的责任。

雷红红：产品销往部队只是“民参军”的第一步。掌握部队的实际用装情况后，提供官兵需要的“售后服务”，是企业下一步为之努力的方向。为了收集官兵对高新工程电源保障车的反馈，这些年，公司派出技术人员奔赴部队走访调研。受访官兵提出了20余项改进意见，经过改进后的这型装备，被列为陆军装备“精益制造”的试点工程。在“民参军”道路上，只有找准武器研发与部队需求的最佳契合点，才能造出有利于战斗力建设的产品。

破局开新，“国家队”勇当经济建设排头兵

记者：当前，一大批军用技术成果成功向国家经济建设领域转化。军工企业如何发挥军工品牌优势，更好地为国家经济建设作贡献？

张铀：军工企业要积极寻找自身与市场需求的契合点，让更多的军用技术“走出去”。目前，我国大量民航发动机需送国外大修，而我们自主研发的军用航空发动机关键零部件再制造技术，很符合市场需求。将这项技术成功转化到民用领域，发动机的维修周期、维修价格将大幅缩减。找准军地需求的支点，军用技术就能像充满韧性的杠杆一样，撬动优势资源的巨大动能，服务于国家经济建设。

刘鹏：军民融合绝不仅限于科技装备等物质层面的“硬融合”，“软”“硬”结合才能把步子迈得更稳。这些年，凌云集团凭借军工制造的优势，在幕墙门窗行业站稳脚跟。企业承建了世博会中国馆、东方明珠电视塔等多项工程。在研发及施工过程中，“国家队”独有的企业文化、管理体制、质量理念等“软实力”，对打造高质量产品，起到促进作用。

图片资料：韩 婷

上图左：雷红红 中：张铀 右：刘鹏