空中对抗刚止，地面又起硝烟。隆冬季节，南部战区空军航空兵某旅飞行现场，飞行员正在对刚刚完成的训练情况进行评估。

“新大纲强调飞行员自主能力培养，但‘自主飞’不是‘自由行’，飞行员既要自主完成训练评估，强化打仗能力，也要自觉参与质量结果的严格把控，从末端把好关口。”据该旅领导介绍，施行新大纲，不仅极大调动了飞行员的主观能动性，还进一步带动他们深化学习研究，实现能力素质适应未来作战需求，确保解开“束缚”后飞得更高。

取大纲上线，兜安全底线

1月8日，该旅跨昼夜飞行现场，一番紧贴实战的空战对抗、突防突击训练过后，飞行员忙着评估战斗进程。

高难课目训练，又鼓励自主飞行，会不会有安全风险？

“取大纲上线，先要兜住安全底线。”刚刚结束空战对抗课目的年轻飞行员侯晓坤和夏龙辉介绍说，“训练前，我们就对安全风险进行了充分预想预测，着重进行了武器使用、基本战术及特情处置等模拟训练，考核过关后才能上飞机。”

课目难度强度增大，对风险防范要求更高。“旅里把模拟训练作为兜住飞行安全底线的重要一环，利用模拟训练提高特情处置能力与心理素质。”模拟机室主任陈凯介绍说，“新年度开训以来，飞行员飞模拟机的积极性大幅提升。”

模拟机室里，刚刚结束空中对抗训练的飞行员王昆正在进行总结。一旁的模拟机室技师楚玉峰说道：“每次模拟飞行结束后，对存在的问题不足，飞行员都会现场查明原因，明确改进方法，确保训练效益。”

自主性增强，“含战量”升高

引擎轰鸣，硝烟四起。1月5日，该旅训练空域中，一场场紧贴实战的空战对抗、突防突击训练正在打响。而在计划表上，训练课目后面比往常多了一个标示。

“添加标示是因为这些训练课目都设置了一定的战术背景，目的就是为了加强针对性对抗性训练，进一步增强自主飞行的‘含战量’。”正在翻看新大纲资料的作训科参谋王俊轩介绍道。

自主性增强，“含战量”升高，不仅体现在飞行训练现场，也彰显在日常学习研究中。飞行预先准备中，飞行员吴宜巍正与其他飞行骨干对某导弹训练课目进行研究，他说：“机关帮助每名飞行员制订了紧贴实战的个人年度课题研练计划，就是要将自主飞行能力培养与自主作战能力锤炼进行对接。”

计划表上，旅机关和飞行大队结合人员技战术水平以及部队遂行任务需要，列出远近程对地与对海突防突击等研究课题，每个研究课题由一名飞行骨干牵头负责，数名飞行员和地面骨干参与其中，激发了学习对手、研究对手、战胜对手的积极性。

为提高训练的“含战量”，他们围绕团队担负的实弹打靶、远海战巡、联合演习等主要作战任务，为所有战术课题训练设置了战术背景，并自建蓝军常态化展开针对性对抗性训练，飞行员自主作战能力不断提升。

立起铁规矩，落实到末端

采访中，恰逢该旅组织跨昼夜飞行训练，飞行二大队副大队长罗胜科正在参加突防突击课目练习。相对于其他飞行员，他不仅要完成好自身的飞行训练，还要加强对大队训练工作的监控管理。

“在更为自主的训练氛围中，训练监控更为重要，必须落实到末端，进一步加大训练监察力度。”罗胜科翻开大队建立的训练监控表以及人员技术档案介绍道，他们建立起包括空战、突击、骨干训练，以及间断、时间、进度等要素的一整套训练监控表格，对飞行训练实施情况进行实时监控，确保按新大纲要求训实训全。

“相比以往，这些监控表格不仅项目增多，填写也更加细致。”罗胜科说，作为飞行骨干，他们积极适应自主飞行带来的新特点，通过落实监管机制、严格训练标准、严肃训练作风，切实把训练的着力点放在提高训练效益、提升训练资源与战斗力的输出比上。

尽管刚刚已经实施了相同的课目，但飞行员侯晓坤结束训练后，还是再次实施评估，并填写了相应表格，“这样做看起来有些繁琐，但大纲对评估时间有了硬性要求，严格落实评估项目、内容，不仅能提高训练效益，还能加快练就能打胜仗的‘硬翅膀’。”