“外面下这么大的雪，火车又晚点70分钟，你能来车站接我吗？”1月27日夜，正乘坐高铁赶来和丈夫团圆的军嫂辛欣心情有些忐忑。

去年5月，辛欣和第71集团军某旅宣传科干事白云龙结束3年的恋爱长跑，携手步入婚姻的殿堂。随着春节临近，俩人约定在军营过个有纪念意义的“幸福年”。

“你能来我就很高兴了，没想到还有军车接站！”走出人潮涌动的高铁站，被丈夫牵着手坐进温暖舒适的接站军车，辛欣一脸幸福。

“你坐的可是我们单位的‘1号车’。”白云龙有些“得意”地向妻子介绍，“1号车”是旅里公务用车，但在大家的惯性思维里，它只用于保障首长。

白云龙拿到“1号车”派车单时，他的第一反应是：不会拿错了吧？面对白云龙的疑虑，运输投送科科长周锋告诉记者，部队调整改革完成后，参照上级下发的有关规定，旅里将所有小车编入公务用车，不再配领导专车。《关于规范完善军队人员有关福利待遇的若干规定》中明确，官兵家属来队探亲可以派军车接送站，然而能享受到“1号车”接站可不容易，作为车辆管理部门，考虑到要随时保障好上级来旅指导、常委跨营区检查等工作，“1号车”“2号车”一般不会轻易派出使用。

前段时间，该旅旅长汪生虎翻阅调派车记录发现，临近春节用车十分紧张。了解到车辆调配员的顾虑后，他随即强调，官兵的需求是我们的“第一选择”，“1号车”也要列入春节期间接站常用车，为来队探亲的军属提供方便，把暖心措施落实好。

当确定妻子来队的消息后，白云龙按照申请接站流程，上报了家属来队的车次和抵达时间，很顺利地用了次“1号车”。辛欣听了丈夫“意料之外，情理之中”的派车经历，将丈夫的胳膊挽得更紧了……

（本报蚌埠2月3日电）