又近一年春运时。

1月8日，全国春运电视电话会议在京召开。据了解，今年春运从2月1日开始，持续40天，全国旅客发送量将达29.8亿人次。其中，道路24.8亿人次，较去年同期下降1.6%；铁路3.89亿人次，较去年同期增长8.8%；民航6500万人次，较去年同期增长10%；水运4600万人次，较去年同期增长4%。

在这场被称为“地球上最大规模的人口迁徙”中，如何让旅客走得了、走得好、走得愉快，将成为考验铁路、公路、航空、水路等交通运输部门客运服务水平的重要“考题”。——编 者

“双网”并举，出行省时又省心

“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上……我为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩！”习主席新年贺词点赞的复兴号一路驰骋，跑出了新时代的幸福感。

在我国春运史上，高铁是最具动感的词汇。中铁总的统计显示，截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

今年春运，这一数字将达到新高度。随着3038公里的新建高铁加入春运，今年春运全国铁路整体发送人数至少增加3000万人次，从绝对值看，是近年来增长最高的一年。在线选座、网络购票、无压力换乘、“刷脸”进站……如今，随着“互联网+”在交通领域的应用，高铁网与互联网组成的“双网”让春运迈入新时代。

今年春运，川渝地区将摘下“春运老大难”的帽子。西成高铁、兰渝铁路和即将开通的渝贵高铁将首次服务春运，出入川通道大增，“蜀道不再难”。

从曾经质疑“被高铁”，到越来越多的人盼着“高铁到我家”，高铁让春运有了不一样的节奏。工作在北京老家在韶关的周帆说，有了高铁，哪怕大年三十上午出发也能赶在晚上和父母吃团圆饭，省时又省心。

协同联动，确保春运安全畅通

迎接春运“大考”的，不只有快捷的高铁网，还有不断织密的保障网。

记者了解到，春节假期期间，高速公路小型客车免费通行政策还将延续，铁路部门也将试点返空临客票价优惠政策。与此同时，民航部门要求航企科学编排航班计划、优化航班结构，通过航企、机场、空管和运行监控中心四方联动，提升运行效率。

今年春运期间，进出京客流总量预计4263万人次。尤其是节后春运与全国两会时间重叠，将出现务工流、学生流、探亲旅游返京、全国两会代表委员报到等四支客流交织叠加的情况。此外，上海、广州、山东等地客流量也将大幅增长。

为此，各相关部门建立了协同联动机制，提前做好防范措施，并简化了ETC办理流程，以加快客流通行速度。交通运输部门还针对长途班线、旅游包车、危险品运输等重点领域开展专项整治，对人员、物品实行安检“全覆盖”，确保春运安全畅通。

乘客们常抱怨的火车餐食也迎来服务“破冰”——在引进社会餐饮品牌为乘客提供更多品种和口味餐食的同时，铁路部门还在27个城市的高铁站推出互联网订餐服务，乘客通过12306网站、手机APP等就可在出行前完成订餐，高铁启动后，服务人员会把预订的餐食送到乘客指定的车厢及席位。

暖心措施，军人探亲不再犯愁

党的十九大提出，维护军人军属合法权益，让军人成为全社会尊崇的职业。

“保障军人出行畅通无阻，不仅反映出服务态度好坏，更体现出国防意识的强弱。”北京西站党委书记宋建国谈出了自己的认识。

春节是军人休假探亲的高峰期，能否顺利买上回乡、返程车票，是官兵普遍关心的问题。近年来，民航、铁路、公路、水路等部门制订出台了系列拥军暖心措施，为军人出行提供便利。截至去年底，全国有129个机场开通军人优先通道，全国铁路2200多个客运站中，军人优先购票窗口和候车室分别达到987个和501个，“军人依法优先”将成为春运中一道亮丽的风景。

近日，国家发展改革委等9部门下发了《关于全力做好2018年春运工作的意见》，要求各地区、各有关部门强化国防观念，将军人依法优先出行措施体现到购票、安检、候乘等环节，为军人军属提供优先优待和热情服务，营造拥军爱民的良好氛围和社会风尚。

我们相信，随着春天的脚步临近，人们回家的路必会暖意融融……