海军航空兵某部依托“创意孵化中心”激发官兵创新活力——
“小工具”做出大文章
■傅 琳 王泽文 解放军报记者 李由之
机务兵维修装备。李世龙 摄
“你创造了新纪录！祝贺！”
仲春时节，海军航空兵某部组织一场实战背景下的应急保障训练，下士程东川借助官兵自主研发的“多功能螺旋桨拆装工具”，大幅提升了装备维修效率，一举刷新该部单台发动机更换用时纪录。
谈及这套“多功能螺旋桨拆装工具”，程东川告诉记者，这是他和团队成员自主研发的第5套装备维修工具。此前，他们在装备维修实践中发现，发动机部件拆装作业难度大、耗时长，便萌生了自主革新专用维修工具的念头。这套拆装工具研发成功后，战机维护用时更短、效率更高，成为官兵进行机务保障的得力“助手”。
“打破纪录可喜，对部队战斗力的提升更值得点赞。”该部某修理厂领导介绍，近年来，他们持续推动科技练兵在基层末端落地落实，鼓励官兵积极参与、大胆革新，孵化出一批实用性强的小发明、小创造、小革新。
盘点官兵革新创造成果清单，这位修理厂领导颇为自豪：有了“发动机减震支柱拆装工具”，以往需要多人配合的拆装作业，如今单人即可快速完成；“轴承自动清洗机”投入使用，清洗效率是老式工具的3倍；“轮毂探伤辅助装置”，大幅缩短了探伤作业时间……
“一项项源于实操、服务打仗的革新成果，是官兵屡破装备维修用时纪录的‘密码’。”谈及官兵革新创造的动力之源，该部一名领导为记者讲起两年前的一次经历。
那天，飞行训练结束后，按照原定计划，一架战机的发动机因达到使用周期需要更换。不巧的是，此时，该部临时受领一项新任务，按照正常工作流程，短时间内无法完成发动机更换工作。因可用于执行任务的飞机数量不足，训练计划不得不临时调整。
议战议训会上，该部党委一班人讨论认为，面对日益繁重的战训任务，必须大力创新机务保障方式，提升装备维修效率。为此，他们提出“以提高维护人员业务水平为基础、以创新维护保障手段为依托”的思路，探索建立问题采集和课题揭榜制度，每季度收集梳理官兵提交的保障难题，筛选确定服务战斗力提升的重点课题，公开发布难题攻关任务，鼓励全体官兵揭榜领题，并提供政策、经费、场地等方面支持。
然而，让“好点子”结出“金果子”，远没有想象中那么容易。曾参与多项工具研发任务的一级上士李坷镇告诉记者，任务攻坚期间，他曾带着手绘工具草图拜访多家工厂，却因设计不够专业屡屡碰壁。
针对这一难题，该部党委经过研究，决定依托高学历人才队伍，成立“创意孵化中心”，制订标准化《需求说明模板》。官兵只需填写使用场景、功能需求、设计构想等基础信息，“创意孵化中心”便可快速生成专业设计方案，缩短创新成果转化周期。
“研发‘发动机减震支柱拆装工具’时，我们向‘创意孵化中心’提交了基础信息，工程师利用三维建模优化结构，再到工厂进行3D打印，很快就拿出了工具样品。”李坷镇告诉记者。
实践中，该部探索完善“发现问题—揭榜攻关—应用转化—效果反馈”工作机制，召开座谈交流会，收集整理一线官兵的意见建议；定期组织“装备之星”评选，将创新成果与评优评先挂钩，最大限度激发官兵热情动力……
中士程善敏告诉记者，得益于“人人可创新、处处有舞台”的浓厚氛围，不少官兵在实践中逐步成长为“革新达人”。他牵头研发的“飞机动静压测试转换接头”，已成功应用于任务一线。
过去，该部不少年轻官兵觉得精密设备“金贵”，学用装备时存在一些顾虑；如今，通过拆解设备“找灵感”已成为他们骨干培训的必修课。工程师段琳锋研发的“电缆故障快速检测仪”，就源于一名上等兵拆解万用表时脑中闪过的奇思妙想。
“创新不是专家的特权。”该部一位领导告诉记者，近两年一线官兵的革新成果如雨后春笋般涌现，让部队装备保障时间大幅缩短、装备维护的质量和效率明显提升。
据了解，该部大部分革新成果，源自一线官兵在装备维护作业中遭遇的“痛点”。一个个小发明、小创造、小革新看似不起眼，产生的累积效应却十分可观。该部某机务大队领导给记者算了一笔账，以某型战机年度大修为例，一系列革新成果让效率大幅提升，“如今完成作业所需工时比传统流程缩短近三分之一。”
走进该部“创意孵化中心”，官兵自制的维修工具琳琅满目，记者深刻感到：真正的科技赋能，正是通过脚踏实地的一次次技术突破和创新实践实现的。
采访中，该部一位领导告诉记者：“官兵一旦有了革新创造的主动意识，遇到保障难题，第一时间想到的往往不是‘不好干’，而是‘我能干’。这种为了实现目标的创新动力，本身就是一种可贵的战斗力。”
在良好的创新氛围和有力的政策激励下，该部先后培育出一批荣获“匠心杯”奖项的工匠型人才和拥有多项国家发明专利的技术型人才，多名骨干获评“装备保障先进个人”。近期，随着该部新一批创新项目启动，一批“兵专家”摩拳擦掌，瞄着进一步提升部队保障力的目标奋力冲锋。
采访结束时，一架架战鹰接续呼啸升空，机务兵精神饱满，紧张投入新一轮保障作业……
