这是福州依山势而建的全钢结构悬空城市森林步道“福道”（3月25日无人机拍摄）。新华社记者 林善传 摄

——福州市推进生态修复和城市修补，按照环城达山、沿溪通海、绿道串公园、顺路联景点的思路，建成滨河绿道400公里，山地绿道175公里，实现“300米见绿、500米见园”。

2018年11月23日拍摄的武汉东湖绿道（无人机拍摄）。 新华社记者 肖艺九 摄

浙江嘉兴在环城绿道开展“跑步+捡垃圾+分类”活动，倡导“垃圾分类从我做起”；广东江门组织百余名骑行爱好者沿滨江绿道一路宣传节约用水理念；武汉东湖绿道的建设者重回绿道，组织百人快闪和迷你马拉松活动。

“绿道提供了自然优美的步行和骑行空间，让人们享受健康舒适的绿色出行。绿道建设推动着绿色发展方式的形成，倡导着绿色出行、垃圾分类、绿色消费等新风尚。”住房和城乡建设部城市建设司副巡视员赵健溶说。

完善绿道建设标准 拓展绿色生态网络

绿道建设不仅要“面子”，也要重“里子”。南京市副市长邢正军说，南京市绿道建设遵照海绵城市建设理念，路面材质选用透水材料，在绿道两侧绿化中推广引入雨水花园、下凹式绿地等海绵措施，采用微地形建设等众多工艺做法，增加雨水资源利用率。

市民在南京环紫金山绿道散步（3月18日摄）。新华社记者 李博 摄

我国绿道建设也面临城市用地紧张、后续管理不足等问题。对此，王磐岩说，城市绿道建设应注重协同，利用现有土地为其叠加功能，以集约利用土地的方式串联城市各类公共空间资源。

《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划》提出到2020年新增绿道2万公里的目标。据了解，住房和城乡建设部将继续完善绿道工程建设标准，推动形成连接城市生态要素的绿道网络。

“我们要进一步总结提炼地方的绿道建设经验，在全国范围内推广，促进城市建设高质量发展。”赵健溶说，除休闲、游憩、健身外，市民对绿道还有更多需求，住房和城乡建设部将继续挖掘绿道在推动形成绿色发展、生活方式方面的作用，引导各地依托绿道开展丰富多彩的市民参与活动。