原航空工业沈飞党委书记 谢根华：我们遇上了一个好时代，但是也遇上了一个艰苦的时代、奋斗的时代。当时在沈飞研制的不止歼-15，不是一个型号，是N个型号，任务是非常繁重，罗阳也不是一个项目的总指挥，他是好几个项目的总指挥。
从接到舰载机任务那天起，罗阳和他的团队就一直奋战在研制现场。工作节奏最初是“711”，每周干7天，每天干11个小时。为了让中国的战机翱翔于蓝天，为了让舰载机驰骋于大海，在任务最后冲刺的1个月，他也冲到了极限，变成“720”，每天工作达到20个小时。
无论再忙，只要在沈阳，罗阳每天都会抽半小时来看看老母亲。
罗阳的妈妈 吴传英：罗阳去理发，我说你怎么今天理了这么一个头呢，我才知道，他太累了，所以他在理发的时候就打个盹，头一点，理发师这么一推，给推坏了。
在他生命的最后一个月里，在实现了两大重点型号相继成功首飞后，罗阳就立即赶赴珠海航展，紧接着又转战“辽宁舰”为舰载机助力，这一次他没有来得及去看望妈妈。
罗阳的妈妈 吴传英：他就在沈阳机场给我打电话说：妈，我现在不能回去，我还要出去。这是我们最后的一次告别，然后走了再就没回来了。
2012年11月25日，“辽宁舰”顺利返航。欢呼雀跃的人群中，唯独少了罗阳的身影。
原航空工业沈飞党委书记 谢根华：很多同志都站在航母的甲板上给大家招手，因为顺利归来嘛。结果一看，没看到罗阳，当时我们说罗阳怎么还没出来。办公室主任就打电话来说，罗阳身体不太舒服。我就到他房间去了，他说这几天我都难受，我说那你得到医院去检查一下。
就在离医院不到一百米的路口，罗阳病情突然加重，三个小时的抢救未能挽回他的生命。从11月9日出差离家，分别17天后再次见面时，已是阴阳相隔，罗阳的妻子王希利用这样一句话和已经离世的丈夫告别。
罗阳的爱人 王希利：太累了，你睡吧，你睡吧。
11月25日深夜，护送罗阳遗体的灵车回到罗阳一直坚守和奋战了30年的地方。沈飞人自发聚集到厂区，等待罗阳回家。
原航空工业沈飞党委书记 谢根华：我们有一个两千多米的飞机跑道，大家停在飞机跑道上，有800辆车。
党和国家给了罗阳最高的荣誉“航空工业英模”，而“英模”这二个字在罗阳的同事和朋友心中是复杂的。
