□算账
京杭两地运费与自驾费用相当
记者通过某电子地图，导航这6条线路与北京的距离。以从北京市内出发，到达目的地城市人民政府所在地测算，北京到杭州、北京到九江自驾车出行距离约为1300公里，北京到长沙自驾距离约1500公里，北京到西安约1100公里，北京到武汉约1200公里。6条线路中，北京到成都距离最远，自驾至成都约1800公里。
如果自驾前往，与铁路部门测算的运费相比哪个更划算？以北京到杭州1300公里自驾线路为例，一辆百公里燃油8L的普通家用轿车行驶所花费的油费约800元，京杭之间高速费约650元，这意味着北京、杭州自驾游往返的花费预计在3000元上下，与铁路开行的浙江线运输小型轿车的费用一致。
费用基本一致，且免去了旅客10个小时自驾前往目的地的舟车劳顿之苦，是否可以说铁路运输车辆比自驾更划算呢？市民对此反映不一。
部分市民认为此举不划算。如果用铁路运输汽车到目的地自驾游，旅客需要再单独购买火车票自行前往目的地取车，如果一辆车载4人出游，旅客至少要多负担4人往返的8张火车票费用。
也有网友认为，自驾开车路途遥远，需要长途跋涉十几个小时到达目的地，路上吃喝加上当晚住宿的费用，折算下来也抵了一张火车票票价，且乘坐夕发朝至火车，放假当天一早就已经开始在目的地游玩，而自驾前往当天早上可能还堵在北京市区，由此可以节省2天的假期用于目的地旅游。
还有市民用这项费用与当地租车费用进行比较，记者通过对比发现，如果是在非国家法定假日期间在当地租车的费用的确低于车辆运费。与其说此举划不划算，不如说此举适不适合，业内专家指出，铁路此举是开拓客运货运市场、全面市场化的一个举措，也是方便市民出行的一个新选择，建议旅客出行前，根据自己的实际情况选择更为合适的出行方式。
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APEC安保
怀柔新增1000组监控探头
京华时报讯(记者杨凤临通讯员张吉成)昨天上午，记者从怀柔公安分局获悉，为确保APEC安保工作进行，怀柔在全区新安装1000组高清监控探头，探头能够在30米内分辨人的面部，并监控500米范围。
新增的1000组探头加上怀柔地区原有的342组监控设备，以及260家单位登记备用的2180组探头组成了一张巨大的网。怀柔分局还将成立一支由150人组成的视频巡控队伍，将对所有视频网络进行24小时实时监控和指挥调度。
除了固定的视频监控设备之外，怀柔分局的157辆警车，以及60余辆地方车辆还全部配备了车载视频监控系统。
APEC放假旅游
河南景区门票五折或全免吸引北京游客
京华时报讯(记者田虎)昨天，记者从河南省旅游局了解到，APEC放假期间，河南当地部
分景区将针对北京市民推出门票五折甚至全免的优惠政策，以吸引北京游客前往河南旅游。
记者在门票五折景区名单中发现，云台山、龙门石窟、三门峡、清明上河园、殷墟等著名景区均在列，而门票全免的景区则集中在栾川，包括老君山、鸡冠洞、抱犊寨等景区。
