“朱姆沃尔特”号驱逐舰下水后紧接着开始舾装
“朱姆沃尔特”号驱逐舰采用整合式舰楼组合，大大降低了雷达的反射面积，提高了隐身性能。舰艇的水上部分由能吸收雷达波的特种涂层防护。尽管在尺寸上比伯克级驱逐舰大40%，但“朱姆沃尔特”号的雷达反射面比一条渔船还小，噪音比洛杉矶级潜舰还低，成为全世界最安静的水面舰艇，彻底颠覆过去水面舰艇永远比潜艇嘈杂、潜艇总是能在远距离先听到水面舰的情况。上层建筑本身由复合材料制成，AN/SPY-3多功能电子扫描阵列雷达天线“植入”其中。它可取代5部美国海军现代化水面舰艇装备的雷达并能保障有效探测空中和海上的各种目标，其中包括小型目标，以及为导弹和火炮提供目标指示等。
不过，给人以强烈印象的还有其综合动力系统。该系统由2台功率为36兆瓦的MT30燃气轮机和2台3兆瓦的辅助柴油发电机构成。这样一来，总功率达到了78兆瓦。这样的功率完全可以使DDG 1000航速超过30节，为所有电动系统、设备、机械和组件提供动力保障。剩余功率能够满足计划将来在该级舰艇上安装武器的需要：射程达360-400千米的电磁轨道炮、战斗激光和超高频武器等。
该级驱逐舰将是全电力舰，摆脱了沉重的推进器轴、节省了大量的用来部署各种有效载荷的内部空间并为舰员的生活创造了良好的条件。该舰采用非常多的舰艇和武器自动控制技术，只需约140个舰员，几乎是目前驱逐舰编制人员的一半，从而将会减少整个驱逐舰全寿命期的费用。
换言之，“朱姆沃尔特”号驱逐舰是一艘真正意义上的超级舰艇，当然，如果其性能得到证实的话。不过，其价格也给人以深刻的印象。据美国国会研究局数据显示，每艘舰的价格未必会低于33亿美元的门槛。这就是起初计划建造32艘DDX舰艇，后来减至24艘，再后来减至7艘，现在仅采购3艘的原因所在。
当今世界只有那些科技发达的国家才能够生产超级舰。但从总体情况看，在可预见的未来，因该级舰造价太高，不会再建造了。不过，在朱姆沃尔特级驱逐舰上得到体现的大量“别出心裁”的东西将会逐渐应用于其他的，不仅是美国设计的舰艇上。
