编者按 强大的投送能力，是抢占制胜先机、赢得战场主动的先决条件。连日来，军事运输投送系统认真学习宣传贯彻党的二十大精神，积极探索提高战场投送能力的新方法新途径。比如，北部战区某调度中心济南军代室注重从细微处改进训法保法，效果比较明显。现刊发该军代室的一组小故事，供借鉴参考。

官兵一句吐槽

促进操作提速

“如果站台遇袭遭毁，大型装备能不能顺利卸载出站？”前不久，结合铁路运输乘行训练，某部运输投送部门负责人程东野，向济南军代室提出这一问题。

“没有金刚钻，不揽瓷器活。”正在训练现场的军代表苏涛决定露一手，便调集人员，着手搭建机械化站台。没想到，一转眼2个多小时过去了，任务部队官兵盼望的机械化站台还没有搭起来，其间还一度卡壳。

“慢工出细活，你们慢慢干。我们先回营吃个饭，再不回去饭菜就凉了。”程东野看似玩笑的一句话，让该军代室人员顿觉脸上火辣辣的。

现代战争进入“秒杀时代”，战争保障分秒必争，哪能“慢慢干”？急得满头大汗的该军代室人员暗下决心：打一个“翻身仗”，给任务部队交一份满意的答卷。

对于机械化站台搭设这一课目，该军代室平时定期组织训练，由于考虑到保护装备，往往选择平坦场地、安排成手上场。没想到，这次进入陌生场地、成手不能全部到场，就“玩不转”了。

弄清楚问题原因后，该军代室领导发动全室人员，参加机械化站台搭建训练，并且要求大家：既熟悉每个岗位的操作技能，又当好现场指挥员。

“只有较较真，才会发现训练中还有许多差距需要弥补。”苏涛介绍说，以往，现场指挥员习惯于将类似“向前移动一点”的话语作为口令，不同场地“移动一点”的标准不一样，不同人员对“移动一点”的理解也不一样，大家在反复调整中会浪费不少时间。

该军代室特意选择在不同类型的铁路站台组训施训，让指挥人员、操作人员收集各类数据、积累丰富经验。同时，规定每个动作的基本要领、完成时限，以及操作人员协同配合的方式方法，确保每个动作规范有序、各个环节无缝衔接。

经过苦练加巧练，该军代室搭设机械化站台的效率明显提高：无论在管内哪座火车站，无论雨天雪天，均可在预定时间内完成，保障部队大型装备及时装载卸载。

工具全部到场

反而帮了倒忙

一次，某部开展装备装卸载训练，为保险起见，济南军代室将上级配发的数种装卸载工具全部带上备用。大家原以为，这次肯定会受到部队官兵好评。

没想到，任务一结束，该部运输投送部门负责人彭傲然直言不讳地说：“既然只用到野战站台车，就不要把其他装卸载工具带到现场。开始作业的时候，集结地域几乎被装卸载工具占满，不仅影响装卸效率，而且容易暴露目标。”

工具全部到场，反而帮了倒忙。部队官兵的意见，引发该军代室人员反思：之所以把家底全部带到现场，主要原因是对部队装备装卸载的底数不清。

“一些装卸载工具生产厂家的说明书，仅仅依据部队装备的重量进行分类，以此说明哪类装卸载工具适宜保障哪类装备。”该军代室军代表刘腾介绍说，实际工作中，他们发现，想要精准确定装卸载工具种类，还需获取部队装备的一些具体参数。换言之，在后者情况不明的前提下，只能多备几手。

想要将管内部队各类装备的有关参数搞清楚，工作量之大可想而知。但该军代室党支部一班人态度坚决：精确保障是必然要求，决不能因为平时准备不足，关键时刻再次出现“工具齐上场，反而帮倒忙”现象。

一方面，他们积极协调管内部队提供各类装备相关参数；另一方面，通过试装试卸，对装备参数仔细核对、登记入库。经过一番努力，该军代室实施保障的针对性大幅度提高：只要任务部门告知相关装备的名称，军代表们便可迅速确定相应的装卸载工具，实现“一把钥匙开一把锁”。

抠本本不及格

敢创新获佳绩

11月上中旬，北部战区某调度中心组织装卸载工具操作技能集训，济南军代室业务骨干张正亚积极报名参加。没想到，他的入学考试成绩竟然不及格。

“如果仅仅围绕厂家说明书打转转，成绩自然不会理想。”集训负责人的话点醒张正亚：厂家说明书只能起一个提示、引导作用，作为新时代军事运输投送工作者，必须在实践中探索实在管用的经验做法，不断提高投送效益。

集训中，张正亚和战友们一边熟悉装卸载工具基本构造，一边在反复试验中提炼新的训法保法。比如，依据厂家说明书，某站台搭设车每次最多只能铺设4块平台板。他们调整吊装角度，将每次平台板的铺设数量增加至5块。站台搭设总共需要9块平台板，这样一来，铺设次数由3次减至2次，铺设时间缩短三分之一。

半个月时间内，张正亚他们3次对装卸载工具操作方法进行改进，均获得厂家和同行认可。在集训结业考试中，他们一举夺得两个课目的第一名。

张正亚能够牵头改进装卸载方法，并非偶然。近年来，济南军代室先后在运用动车车厢运输轻型物资、灵活编组军用专列等方面积极探索，形成不少创新做法，创新氛围日益浓厚，创新骨干不断涌现。