编者按 人民防空工程位于地下，平时不显山不露水，容易被忽视。6月下旬，江西省人防办协调全国40余家主流媒体新闻工作者入赣采风，人防工程战时保护生命、平时服务生活的双重作用，让大家眼前一亮、印象深刻。今天，就让我们跟随他们的脚步，领略赣鄱大地“地下长城”的独特魅力。

江西省贵溪市第一中学附近的一处人防工程，如今竟成了“网红”打卡地。

该校门前的320国道，大货车过往频繁，给师生出行带来安全隐患。人防部门献上一策：按照人防工程的要求，建设一条过街通道，平时保障学生通行，战时掩蔽人员、存放物资。一项投入，两种效益，何乐而不为？2011年，贵溪市出资建设320国道贵溪一中人防过街通道。

听说把过街通道建成了人防工程，不少人面露失望之色：那黑乎乎、潮乎乎的防空洞可怎么走啊？然而，竣工后的过街通道让人眼前一亮：整条通道整洁明亮，顶部呈现蓝天白云图景，地面栽种绿植鲜花，两侧悬挂国防教育灯箱，通道中间布设休息长椅，摆放急救器材……人防过街通道投入使用后，每年进出300多万人次。

在江西，人防工程既能保障人员安全通行，又能提供车辆停放空间。上饶市新火车站，是我国首座十字交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。该站地下空间也别有洞天：建筑面积达5万多平方米，分为4个区域，可停放千余台车辆。

这座大型停车场配备通风、滤毒、防护门等设施，可有效抵御外界有毒有害物质侵入，是一处典型的平战两用人防工程。这处人防工程还专门为抢险抢修、医疗救护、防化防疫、伪装设障等人防专业队伍设置掩蔽区域，一旦遭遇空袭，专业队伍可以迅速出动，防护上饶站等重要经济目标，及时消除空袭后果。

“我省南昌、九江、赣州等地，也建有2万平方米以上的大型人防工程。”江西省人防办工程处处长涂勇介绍，近年来，该省按照平战结合原则建设“地下长城”，每年新增人防车位4万多个，缓解了部分城市停车难问题，较好实现了国防效益、社会效益、经济效益的统一。

上饶站地下人防工程，结合地面建筑同步修改，属于结建式工程；320国道贵溪一中人防过街通道单独建设，属于单建式工程。“无论采取哪种模式，建设人防工程都是为了保护人民群众生命财产安全。”按照这一思路，江西各级人防部门常态化组织开展演练，平时就让居民了解熟悉身边的“地下长城”。

在上饶市广信区博能信江府小区防空疏散演练中，参演居民5分钟内全部进入附近人防工程；在鹰潭市人防宣传教育馆，“离家最近的人防工程”互动项目吸引观众亲身体验……

新建工程融入百姓生活，早期工程焕发生机活力。该省鹰潭市等地早期人防工程较多，这些工程主要由红砂岩构成，总体状况良好。人防部门采取“以用促管”的办法，将早期工程改造为避暑纳凉场所，让广大市民在炎炎夏日里多了一个好去处。

图①：320国道贵溪一中人防过街通道一角。

图②：贵溪一中学生在人防过街通道观看宣传资料。

图③：鹰潭市人防宣教馆内，两名小朋友在工作人员引导下，寻找自家附近的人防工程。

图④：在上饶市新火车站地下停车场，两名市民观看人防工程使用说明书。

图⑤：鹰潭市民在早期人防工程避暑纳凉点休闲娱乐。

钱 琦、夏鹏晖、符 娟、刘 娟摄