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兵在掌上阅 亮剑弹指间

众人拾柴火焰高

——从一次大项任务看军用饮食供应保障新模式


■本报特约通讯员 许岳城

“想不到,在停靠2分钟的高铁站还能吃到正宗湘菜。”前不久,空军某部1000余名官兵乘坐军列过境岳阳东站,湖南省岳阳市军供站将热乎乎的可口饭菜送上军列,让官兵大快朵颐。

“单靠我们十来个人远远不够。”该军供站站长陈学军介绍,岳阳市把拥军支前作为一件大事,发动多个部门齐上阵,才让军用饮食供应保障又快又好。

阵前点兵多出一倍人马——

上级部门派来援兵

虽然岳阳市军供站工作人员烹饪业务娴熟,还配有2名等级厨师,但考虑到这次保障任务时间紧、标准要求高,陈学军把全站15个人的分工盘算了好几遍,仍然感到不托底。

正当他犯难之际,岳阳市退役军人事务局派的援兵到了!原来,得知军供站人手不足,该局从局机关和直属单位中迅速抽组一支15人的支援队伍,其中10人专门从事过烹饪工作。他们的到来,让该站人员信心倍增、士气大振。

带队的副局长余伏良和陈学军即刻点兵派将,将30名人员分为物资采购、食材加工、烹饪制作等6个小组,带领大家紧锣密鼓地投入到饮食保障之中。

“保障部队过境不是军供站一家单位的事。”该局局长李力之介绍,他们着眼大项军供任务需求,建立人员紧急召集机制,需要谁上就安排谁上,把全局力量拧成一股绳,努力为过境部队官兵提供优质服务。

各环节皆有专人保障——

相关部门齐心上阵

膳食制作完成后,要第一时间前送。一开始,负责前送的同志捏着一把汗:从军供站到高铁站,途经一条2公里长的小路,只能容一辆大车通过,极易发生拥堵。

没想到,保温送餐车一路绿灯,顺利到达高铁站。高铁站的同志也开辟出一条快捷通道,送餐车直接开上站台,原计划送餐上高铁列车需要3分钟,结果2分钟就完成任务。

原来,此前市政府召集8个相关部门召开了军供保障协调会,不仅安排交警、城管等部门保障送餐车优先通行,而且要求水务、电力、食品药品监管等部门,指定专人到军供站现场保障:肉、菜、蛋等副食品采购回来,立即进行检疫检测,消除安全隐患;水务部门确保用水供应,避免突然停水;两台应急电源车全时待命,保证膳食制作进度不受影响……

“军供保障能力的提升,离不开市委、市政府的大力支持。”陈学军告诉笔者,2019年3月,岳阳市军供站转隶到市退役军人事务局后,市政府及时帮助解决了基础设施陈旧、相关设备不配套的问题,为遂行大项保障任务奠定了坚实的基础。

兄弟单位前来搭把手——

军供力量攥指成拳

在这次大项保障任务中,给岳阳市军供站助上一臂之力的,还有省内株洲、娄底、永州等4个军供站工作人员。

“安排兄弟单位来到岳阳,一是搭把手,二是学习取经。”湖南省退役军人事务厅拥军优抚处一级调研员郭湘陵介绍,当前,部队跨区演训成为常态,军供保障任务越来越重,仅靠一家军供站单打独斗越来越难以完成任务,需要兄弟单位密切协同、形成合力。

通过跟班作业,湖南省军供总站副站长翟涛认为,岳阳市军供站的可取之处在于,不仅具备较为完善的硬件条件,而且制订了详细的方案预案,整个保障过程忙而不乱、井井有条。

前来观摩的东部战区某调度中心长沙军代室负责人说,下一步,不仅需要各个军供站把方案预案制订得细而又细、实而又实,而且要让各单位的方案预案实现无缝衔接,确保一旦需要,能够联合上阵、并肩保障。

在总结复盘时,省、市退役军人事务部门领导的肯定让大家信心倍增:坚持接受军代部门的业务指导,严格按照姓军为战的原则打牢基础、凝聚合力,不断推动全省军用饮食保障工作迈上新台阶。

左上图:湖南省岳阳市军供站组织人员开展烹饪技能竞赛。

许岳定摄

短 评  

■项刚

站内站外·分内分外

以往,过境部队官兵、民兵通常是进入军供站补充粮秣。如今,像岳阳市军供站一样,越来越多的军供站承担站内制膳、站外送餐任务。从站内到站外,不仅仅是保障距离的延伸,而且需要装备器材换代升级乃至相关部门通力合作。

从实际工作看,凡是实现“从站内到站外”跨越式发展的军供站,当地党委、政府普遍把军供工作当作分内之事摆上位、自觉抓,使军供保障水平随当地经济社会发展水涨船高;反之,一看到军字当头,便认为是分外之事,那么当地军供部门就容易成为“被遗忘的角落”,关键时刻就很难拉得出来、供得上去。

我们的军队是人民军队,我们的国防是全民国防。军供站是地方政府拥军支前的组织机构和战备设施,是部队联勤保障的延伸和拓展。推动军供站发展,就是助力国防;支持军供站建设,就是保障打赢。

军供站一方面隶属于退役军人事务厅(局),另一方面延续接受军代部门的业务指导,应注重发挥处于军地结合部的优势,争取各方面的大力支持,汇聚军地双方保障合力,为部队打胜仗作出应有贡献。

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