冬日豫中，寒意习习。在河南省漯河市源汇区人武部会议室，一场关于民兵拉动考核检讨式复盘总结热火朝天。

前不久，上级机关对编组在该区的铁路护路连、公路运输连两支民兵专业分队进行全员全装拉动点验考核。随着考核组下达“装备进场”指令，10几台大型装备车辆迅即驶向集结地。

没想到，一辆行驶在泥泞道路上的重型运输车突然“趴窝”，致使后方5台车辆无法通行。随即展开的救援行动因道路狭窄，进展缓慢，一度让导调组按下了“暂停键”。

“自认为对路线路况比较熟悉，没有精准掌握道路承载能力、天气变化和装备性能等情况，对潜在风险预判不足是导致这次车辆‘趴窝’的主要原因。”复盘检讨军事科参谋田雨开场便直言不讳。

“以往民兵专业分队拉动点验，人员到点率80%就算过关。”军事科科长张炎军语气沉重，“这次拉动考核突出实兵实装实案，不仅是人员到点率、装备出动率，连遂行任务处置都在考核范畴，暴露出我们战备意识和实战观念存在的短板。”

“平时专业分队人员难集中、专业训练跟不上，连队干部骨干对指挥流程不熟悉，处置突发情况预案制订不够翔实。”民兵应急连连长唐明杰接过话茬补充说道。

复盘检讨会上，大家围绕车辆“趴窝”，举一反三查找问题，找问题不遮不掩，剖原因直指要害。走出会场，保障科科长李颖帆感慨地说：“以往考核结束，一般只做书面总结上报即可，这次实打实、面对面的反思交锋还是第一次！”“就是要通过检讨式复盘让大家做到眼睛里有问题、脑子里有思路，做到手上有招、脚下有路。”该人武部部长张旭初说。

找问题析原因，治病症谋良方。针对这次拉动考核暴露的问题，他们多次召开专题议战议训会议，梳理总结了专业分队编兵不实、战备训练实战化不够、装备预储效益不高等4大类16个方面不足，将改进措施和落实责任逐一分解到科室、落实到人头，明确下一步民兵分队训练工作的着力点和整改方向，并将此作为新年度民兵训练工作的重点进行筹划安排。