八百里巢湖边，有一艘“战舰”，它从1949年的春天驶来。

坐落在安徽省合肥市的渡江战役纪念馆，巨大的馆身形似战舰，以49度角向前倾斜，面向巢湖、直指长江，象征着1949年渡江战役取得的伟大胜利。

“战舰”前方是渡江战役总前委巨型群像，从左至右依次为粟裕、邓小平、刘伯承、陈毅、谭震林等5位指挥员。如果说“五前委”是站在舰艏运筹帷幄的瞭望者和指挥者，那么南面高99米的胜利塔就是一座“灯塔”，指引着“战舰”的航向。

一座主场馆、一座群像、一座胜利塔，搭建起渡江战役纪念馆的主体建筑群。2020年8月，习主席在参观渡江战役纪念馆时说：“淮海战役的胜利是靠老百姓用小车推出来的，渡江战役的胜利是靠老百姓用小船划出来的。”参观全程，笔者无时无刻不体会到“人在船上，行至江中”的身临其境之感。

走进序厅，《胜利之师》大型雕塑映入眼帘。雕塑长50米、高约8米，细致刻画了中国人民解放军胜利渡过长江、向国民党军队阵地冲锋的画面。

辽沈、淮海、平津3大战役结束后，国民党统治集团精锐主力损失殆尽，敌我力量对比发生根本性变化。四面楚歌之下，蒋介石一边策划和谈骗局，一边加紧部署长江防线，企图“划江而治”，依托长江天险阻止人民解放军渡江南进。

1949年4月20日，国民党政府拒绝接受中共代表团提出的《国内和平协定》（最后修正案），国共和平谈判破裂。当夜，渡江战役打响，人民解放军在西起江西湖口、东至江苏江阴长500多公里的战线上强渡长江，以木帆船为主要渡江工具，一举突破国民党军队的长江防线，夺取国民党反动统治中心南京。

百万大军横渡长江，所需船只和船工数量巨大。为支持解放军南渡长江，沿江百姓有的主动献出个人船只，有的拿出自家木材赶制新船，有的连人带船一起支前，还有百姓主动到连队教战士造船修船、扎木筏。

军事记者阎吾在1949年4月23日的新闻报道里写道：“从解放军的炮兵阵地上，无数道火线飞向南岸，接着整个南岸国民党军的阵地就完全陷入一片火海中。炽烈的炮火映红了江面和天空。接着，从各个港口涌出了无数只大小船只。它们立即散布江面，像箭似的向南飞驶而去……忽然，在南岸飞起了登陆的信号，枪炮声、喊杀声连续不断。北岸所有的人们立时迸发出一片欢呼：‘过去了！过去了！’无数船只继续从各港口涌出来，加速向对岸驶去……”

渡江战役打响后，解放军以摧枯拉朽之势扫清顽敌。纪念馆里展出的数十份泛黄的《胶东日报》《中原日报》，详细记录并还原了渡江战役战斗进程——

1949年4月20日，突破江防；

1949年4月23日，占领南京；

1949年5月3日，解放杭州；

1949年5月17日，解放武汉；

1949年5月22日，解放南昌；

1949年5月27日，解放上海；

1949年6月2日，渡江战役胜利结束。

江山就是人民、人民就是江山。渡江战役是一次规模空前的强渡江河进攻战役，更是一场由老百姓划出来的伟大胜利。

展厅角落，一张长约120厘米、宽约40厘米的腐旧木板尤其显眼。虽已腐旧，但它有一个光荣的名字：支前木船板。

“送你过江”是当时沿江百姓时常挂在嘴边的一句话。渡江队伍里，北方战士较多，多数是“旱鸭子”。老百姓一边向战士讲解长江水性，辅助其组织游泳、划船、航渡训练，一边日以继夜为渡江行动赶制数量惊人的木船。战斗打响后，他们还自发为解放军战士当船工——出人、出船、出力，有时还会献出生命。就这样，渡江战士在沿江百姓的帮助下，分乘大小不等的木船，直驶南岸。

“兹证明安徽省宿松县船工刘瀛洲在四月一日帮助我部工作……除向该船工表示感谢外，希我民主政府适当地解决家庭困难，并给予减免其直系家属差役之优待以使其安心工作。”这些文字出自一张泛黄的“渡江船工证明书”。

展柜里，“渡江船工证明书”“渡江船工光荣证”、木制独轮小推车、竹制斗笠、蓑衣……一件件充满年代感的珍贵文物，是72年前千千万万支前船工的集体战斗记忆。

往纪念馆深处走，有一座撑船姑娘的雕塑，姑娘扎着麻花辫、穿着一件满是补丁的小棉袄。她叫马毛姐，参加渡江战役的那年，只有14岁。

1949年4月20日，解放军在马毛姐的家乡芜湖无为率先登船强渡。年幼的渔家女马毛姐偷偷加入了船工队伍。她沉着掌舵，子弹打伤右臂后，强忍伤痛的她继续撑船全力划向对岸。当晚，她和哥哥先后六渡长江，把3批解放军运送到南岸，还救了很多落水的解放军战士。

作为渡江战役中年龄最小的船工，马毛姐荣获“一等渡江功臣”“支前模范”称号。2021年6月29日，86岁的马毛姐获颁“七一勋章”。

“祖国日益强大，渡江的木帆船早已变成了一艘艘现代化战舰，感谢一个个无名船工，感谢伟大的幕后英雄。”就在笔者即将结束参观时，在《人民支前》雕塑前，3名系着红领巾的小学生正在老师的指导下录制微视频。视频讲述的，正是以马毛姐为代表的渡江支前船工的红色故事。