本报讯 记者孙兴维、通讯员张云报道：9月1日上午，一架搭载115名退役士兵的民航包机，从西藏日喀则和平机场起飞，飞往四川成都，这标志着今年下半年运送新老兵进出新疆、西藏的23条空中航线正式开启。

西部战区某军事运输投送调度中心有关负责人介绍，共建“一带一路”倡议提出以来，进疆入藏商贸、旅游人员逐年增多，目前，新疆、西藏建成或在建民用机场已有近30个。边疆地区民航事业的快速发展，为新老兵从空中进出高原边疆提供了便利，“千里边关一日还”不再是遥不可及的梦想。

今年为做好疫情防控条件下的新老兵运输投送工作，减少中转次数和换乘等待时间，西部战区某军事运输投送调度中心积极与乌鲁木齐、喀什、拉萨、日喀则等地机场沟通协调，开通绿色通道，设置新老兵专用的安检通道、值机柜台、行李转盘和候机区域，优先安排运送新老兵的航班起飞。各机场还采取简化流程、港内换乘的方法，确保中转不出机场。同时，他们利用飞往内地的现有航班，对不同方向和地区的零星退役士兵，提供便捷的民航购票乘机服务。

据悉，该运输投送调度中心今年共协调开辟航线23条，临时开辟银川、嘉峪关、张掖至阿里的3条往返航线，并加大多条航线的航班密度。其中，西藏阿里地区今年所有新老兵进出高原将全部实现航空运输。一位在阿里地区戍边多年的老兵，在搭乘飞机返乡时感慨地说：“十几年前到阿里当兵，要乘火车、搭汽车，骑马、徒步翻越海拔5000米以上的达坂，仅耗在路上的时间就要半个月。如今不到半天时间就能从边关回到家乡，这在过去想都不敢想。”

据了解，除新老兵进出阿里实现航空运输外，一些航空公司在常态化执飞阿里的航班上，还优先保障军人购票乘机，为部队预留一定数量的机票以备急用。同时，经军地协商，根据需要，免费或优惠为部队运送部分急需物资。该中心有关负责人表示，军地双方将继续加强沟通协作，开通其他地区至阿里航班，让阿里群众和边防官兵出行更加便捷。

上图：9月1日，西藏阿里地区边防部队的退役士兵在阿里昆莎机场登机返乡。 张 云摄