据俄卫星通讯社消息，近日，俄海军航空兵一架别-200Chs消防型水上飞机在土耳其执行灭火任务时坠毁。机上5名俄罗斯飞行员和3名土耳其消防人员全部牺牲。

出事的别-200Chs消防型水上飞机由俄罗斯别里耶夫航空科技综合体设计制造。这家公司的前身是著名的别里耶夫设计局，曾为苏联海军设计过多种水上飞机，包括A-40“信天翁”。这是当时世界上最大的水上飞机，既可以从水上起飞也能从陆地机场起飞。

20世纪90年代，别里耶夫航空科技综合体在A-40“信天翁”水上飞机的基础上，推出改进型的别-200“牵牛星”水上飞机。该机采用常规布局，悬臂式后掠上单翼，展弦较大，拥有较好的低空低速性能，尾部为T形翼，采用常规方向舵和升降舵设计。中翼后上方并列安装两台涡轮风扇发动机，单台推力73.6千牛，使该机巡航速度达到700千米/小时。

别-200原型机于2002年开始批量生产，第一种型号是别-200Chs消防型水上飞机。该机腹部装有8个水箱，可装载12吨灭火用水，另外还可安装液态化学灭火剂箱。该机既可在陆地机场加水，又可在开阔水域通过水面滑行方式汲水，仅需14秒就能装满水箱。

2020年7月，俄海军航空兵接收首批6架别-200Chs消防型水上飞机，主要用于执行海上救援、水域保护和搜索潜艇等任务。另外，该机还配有一个光学监测站，拥有雷达、光学和热成像通道，可在夜间和雾天条件下工作。机舱内可容纳45人，并装备一艘救生艇，能在海上展开搜救。

别-200Chs消防型水上飞机巡航速度高达700千米/小时，使其能快速抵达火场，但在执行扑灭山火等需要低空飞行任务时，这一速度太快，加上火场能见度较低，很容易撞上山体。据报道，这次事故正是由于飞行员在低空向山脊附近起火点洒水后，没有及时拉起飞机导致撞山坠毁。

事实上，航空灭火历来是高危作业，国外曾多次发生此类事故。正因如此，各国高度重视从以往事故中总结教训，不断提高航空灭火作业的安全性。