发生在1958年的“八·二四”海战，是新中国成立10周年献礼影片《海鹰》讴歌的英雄故事，是入选《新中国海战档案》一书的经典战例，亦是李茂勤老人难忘的人生记忆。

1958年8月24日夜，我海军在金门料罗湾外海，以小型鱼雷艇击沉国民党军用坦克登陆舰改装的“台生”号大型运输船，重创“中海”号坦克登陆舰，取得炮击封锁金门时的“八·二四”海战的胜利。影片《海鹰》中，轮机长刘涛英勇牺牲。而现实中的175号鱼雷艇轮机长李茂勤，则跨过了鬼门关，返回祖国大陆。李茂勤1956年加入中国共产党，在“八·二四”海战中荣立一等功。如今，老英雄就生活在美丽的青岛市，生活在他魂牵梦萦的大海边。

“七一”前夕，佩戴上“光荣在党50年”纪念章的李茂勤，抑制不住内心的激动，又一次与来访的社区工作人员一同走入岁月深处的“八·二四”海战。英雄迟暮，壮心不已。让李茂勤最为感怀的，不是他们冒着敌舰的炮火、驾驶鱼雷艇抵近攻击的激战，而是他们的“生死漂流”。那是鱼雷艇被击伤沉没后的绝境坚守，是对党、国家和人民的忠诚坚守。

1958年8月24日夜，英雄的175号鱼雷艇中弹遇险，沉入海底。落海的李茂勤和战友泪别鱼雷艇，准备游回大陆。他们距离金门岛大约18海里，距离大陆有20多海里。大陆在何方？好在那天夜空没有密布的乌云，可以靠月亮和星星判断出大致的方向。在指导员周方顺和艇长徐凤鸣的带领下，艇员们组成3个梯队游向茫茫归途。

汹涌的潮水肆无忌惮地冲击着他们，队形很快散乱，徐凤鸣赶紧照料体质较弱的黄忠义，鼓励他说：“只要我在，一定把你带回去！”但一艘敌舰如野兽般冲向他俩，徐凤鸣用尽气力将黄忠义推离敌舰的航道，自己却被螺旋桨击中，一腔热血洒在硝烟未散的海疆。徐凤鸣不到30岁，人品极好，战前回老家探亲，刚迈进家门就看到部队发来的战备电报，只能匆匆告别亲人，又独自踏上归途。每当提及徐艇长，李茂勤和战友都唏嘘不已。特别是黄忠义，他最不愿看的电影就是《海鹰》，一想到影片中的艇长精神抖擞地返回了部队，心里就不是滋味，忍不住潸然泪下。

次日白天，李茂勤和周方顺、季德山、赵庆福、尤志民4位战友幸运地重逢，朦朦胧胧的大陆也进入大家的视线。胜利似乎就在眼前，大家都很兴奋，加快了游速。可是游着游着竟发现，不仅没靠近大陆，反而越来越远了，他们突然明白，这是在落潮。望着天上掠过的海鸟，他们恨不能也长出一双翅膀，早日飞回大陆，飞回自己的艇队。

175号，你在哪里？我军出动舰艇和飞机在激战的海域搜寻，但都因鱼雷艇沉没、落水人员目标太小而一直无果。眼看着我军舰艇和飞机逐渐远去，每个人心中都很懊恼。此时，信心比什么都重要。在翻滚的波浪中，周方顺不时呼叫每一个名字，提醒大家尽量靠拢，千万别被风浪打散，并给大家鼓劲：“坚持住啊，坚持就是胜利！”

夜幕再次降临，信念坚定的5位勇士没有畏惧死亡，漂游沉浮中激荡着英雄气概。长时间未进食，加上低温海水的浸泡，导致鱼雷副业务长尤志民胃病发作。持续的胃痉挛让他疼痛难忍，大家轮流上前解开救生衣抱紧他，想给他暖胃减轻痛苦。李茂勤至今仍记得尤志民对枪炮兵赵庆福最后说的话：他存了240元钱在大队，如果赵庆福能回去就帮他取出来，上交40元团费，剩下的200元寄给他母亲和媳妇。此后，大家也都筋疲力尽，进入半昏迷状态，等再清醒过来，已不见尤志民的踪影。

大概在后半夜，李茂勤昏昏沉沉间听见有人说话。过一会儿，就觉得有人在拨弄他。他睁开眼一看不认识，马上意识到可能是敌人，宁死也不能当俘虏啊，于是就大叫：“我不上去，我不上去！”后来，他被人硬拽上一条舢板，然后被送上一艘帆船。上船后，李茂勤又看到了周方顺、季德山和赵庆福。原来，孤身一人的周方顺当晚发现一艘渔船，几经周折被船员搭救，确认是大陆渔船后，带着这艘船最终搜寻到战友。

1958年8月26日下午，渔船返回福建惠安的一个小渔港。在那里，他们又和被其他渔船救回的黄忠义重逢。九死一生的5位战友相互凝视，不禁泪如泉涌。男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处。在那波涛汹涌的海上，还有他们未归的战友啊。

徐艇长的舍己救人，尤志民的亲情留恋，战友们的团结互助、向死而生……串成了李茂勤的“生死漂流”记忆，成为鲜活的党史、军史故事，鼓舞教育了一代又一代人。

今天，当再次聆听老英雄的讲述，不仅对英雄充满崇敬，还有更多感受拨动心弦。一位位英雄老去，官兵换了一茬又一茬，李茂勤的外孙也接过革命的枪，成为一名海军战士。当年的鱼雷艇早已退出战斗序列，但永远不变的是传承！“七一”前夕，象征精神不息的长明火，在青岛海军英雄广场点燃。忠诚无畏、英勇善战、向海图强，已融入人民海军官兵的血脉，沿着走向深蓝的航迹奔向远海大洋。