眼下，陆军第83集团军某旅正在组织军车驾驶员培训。与以往不同，培训地点不在营区，而是设在地方驾校。这一变化，既快速提高了参训人员技术水平，又让该旅省去不少时间和精力。

调整改革后，该旅车辆数量增多，驾驶员短缺问题凸显。为解决这一问题，他们曾采取以老带新等方式进行培养。然而，由于该旅专业教员不足，学员在营区很难接受系统培训，导致驾驶员队伍技术水平参差不齐。

“车辆驾驶属于军地通用技术，可以采取借船出海的办法解决问题。”今年初，该旅党委一班人研究决定，依托社会资源培训军车驾驶员。经过市场调研、组织招标，他们与驻地某驾校签订合作协议。

一开始，地方驾校有些顾虑：军地对驾驶员的技术考核不尽相同，让学员达到什么标准，才算完成培训任务？该旅与驾校达成协议：驾校组织学兵考取地方驾驶证，即为完成培训任务。学兵取得地方驾驶证后，再按照部队军事训练与考核大纲要求，考取军车驾驶证。在此基础上，地方驾校视情增加具有军事运输特点的训练课目。

该旅还根据地方驾校承训能力，科学制订培训计划，组织学兵分批参训、压茬受训，着力提高教学效率。5月28日，笔者在地方驾校教学现场看到一番忙碌景象：车上，学兵在教练指导下认真练车；车下，排队等候的学兵在带队干部带领下学习理论。

“地方驾校派出的教练行车经验丰富、传授技能细心，让我很快进入了情况。”该旅舟桥连战士张宇海告诉笔者，有了这次学习经历，他对今后通过部队驾驶技能考核信心满满。像张宇海一样，该旅派出的学兵普遍在较短的时间内，掌握了一定的驾驶技能。

“照这个发展势头，用不了多久，我部汽车驾驶员将实现满编。”该旅领导介绍说，今后，他们将深入挖掘社会资源，把能交给地方承担的任务尽量赋予地方，让部队官兵腾出更多的时间精力练兵备战。

上图：第83集团军某旅官兵在地方驾校教练指导下练习倒车入库。

贾方文摄