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兵在掌上阅 亮剑弹指间

土耳其国产坦克项目或再遇阻


■姚 冰

“阿勒泰”主战坦克

历时20余年的土耳其“阿勒泰”主战坦克项目近日传出新消息。据美国“防务新闻”网站报道,土耳其装甲车辆制造商BMC集团已与韩国两家公司达成协议,共同开发“阿勒泰”主战坦克的动力系统。对此,有媒体评论称,装备上述动力系统的韩国K2主战坦克曾因动力问题推迟列装,未来土耳其坦克可能面临同样境遇。

项目接连受挫

“阿勒泰”主战坦克是土耳其自行研制的第三代主战坦克。该坦克项目分为T1、T2两个阶段,T1阶段任务是生产250辆坦克,T2阶段则是设计、开发和生产带有遥控火力单元的主战坦克。土耳其计划生产1000辆该型坦克,随后还将推出无人驾驶版本。早在2017年,土耳其便宣布完成所有测试,即将进入量产,但受国家经济、国力、科研实力和外部技术转让等条件限制,该项目进展并不顺利。

土耳其工业基础薄弱,自主研发主战坦克十分困难,“阿勒泰”主战坦克项目曾多次因缺少发动机、变速器和装甲等重要部件而延期。为此,土耳其决定从其他国家引进相关技术。此前土耳其希望采购德法两国的动力装置,将其融入“阿勒泰”主战坦克系统,但由于2019年起土耳其介入叙利亚内战,德法两国政府随后对土耳其实施武器禁运。德国拒绝向土耳其提供发动机和变速箱,法国则拒绝为其提供装甲组件,土耳其国产坦克项目被迫搁浅。

未来仍存变数

报道称,土耳其BMC集团一名高级官员透露,该集团已与韩国斗山集团等达成协议,为土耳其“阿勒泰”主战坦克提供动力组件。这名官员说,该交易是BMC集团与土耳其政府达成战略共识的结果。土耳其政府一名国防采购官员也证实,BMC集团与韩国防务企业之间“达成了一项突破性协议”,但并未透露协议具体内容。

熟悉“阿勒泰”坦克项目的消息人士表示,土耳其希望由韩国提供发动机和变速箱,但韩国方面的技术来源于德国。为规避德国武器出口许可限制,韩国公司将在发动机组件中进行“去德国化”处理。尽管如此,土耳其国产坦克项目仍不被外界看好。有外媒称,韩军K2主战坦克装备的是韩国斗山集团生产的1500匹马力发动机,此前,该坦克因动力问题导致部署计划被推迟。如此看来,采用上述动力系统的土耳其“阿勒泰”主战坦克项目,将面临诸多不确定性因素。

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