近日，一架俄罗斯安-124运输机从西伯利亚托尔马切沃机场起飞后遭遇空中险情，返回机场后尽管成功迫降，但机身冲出跑道，起落架折断，机头重重摔在白雪覆盖的地面上。颇具戏剧性的这一幕随后迅速出现在各大媒体上。

尽管全世界目光都集中在这架“趴窝”的安-124身上，但实际上外界关于这次事故的相关细节知之甚少。据报道，这是一架飞往维也纳的飞机，在升空后不久，机身左侧2号发动机突然发生爆炸，碎片击穿了机身。随后，机长向机场塔台紧急报告并要求返航，但由于爆炸破片切断了机上线缆，导致电力中断、液压系统失灵，即便飞机顺利返回机场，也只能在无法启动刹车系统的情况下强行降落，风险极大。

幸运的是，这架安-124在冲出跑道300米后成功迫降。包括机长在内的14名机组成员均平安无恙。

安-124是苏联航空遗产的“最佳代表”，也是全世界最大的军用运输机和排名前3位的货运飞机。该机对俄军方和全球航运业意义重大，称得上是“不可替代”。美国曾使用安-124转运阿特拉斯-5火箭，北约欧洲盟国中有18个是其“铁杆用户”，一些航空企业也依赖安-124运输零件。

近年来，由于俄罗斯与乌克兰关系恶化，由乌克兰设计的安-124于2014年被迫停产。此后，俄方试图自行生产该型飞机，并推出安-124-102“大象”。对此，乌克兰四处抗议，要求俄版安-124改名，不得使用“安”系列名称。

对于此次事故原因，一些专家指出，很可能是由于发动机涡轮叶片金属疲劳导致的。据报道，发动机碎片甚至落在距机场千米外的“百事可乐”灌装厂和贸易公司仓库中，足见当时爆炸产生的威力之大。也有一些航空专家怀疑爆炸是由发动机吸入异物引起。

无论是何种原因所致，俄罗斯在这起事故中的教训是必须对这型日渐老旧的飞机进行升级改造。否则，下一次安-124再出现事故，恐怕就不是冲出跑道这么幸运了。