20世纪50年代，英国研制了一型名为“蓝孔雀”的核地雷，设想埋设于西德的富尔达峡谷，以阻止苏联坦克集群的突袭。

不过，深埋地下的“蓝孔雀”核地雷，其引信会因低温而失效，导致无法正常引爆。英国核物理学家经多年研究后，找到了解决办法——鸡。

“蓝孔雀”核地雷埋设时，引信旁会安装一个备好饲料的鸡笼，里面的鸡可以其40摄氏度的体温维持引信正常工作状态。鸡笼中的饲料大概够鸡生存8天，足够战时所需。鸡饿死后，引信会因低温失效，核地雷也随之无法引爆。

由于“蓝孔雀”核地雷威力巨大，且会造成严重核辐射，在盟国引爆核武器也会造成很大负面影响，所以英国最终放弃了这一核地雷项目。以鸡为引信保温的方案一直处于保密状态，直到2004年3月31日被英国国家记录办公室解密。刚解密时，很多人都以为这是个愚人节笑话。

运输机改轰炸机

以运输机承担一定轰炸任务的做法，早已有之。

第二次世界大战前的西班牙内战中，意大利SM.81运输机和纳粹德国Ju52运输机都曾扮演过轰炸机的角色。

1932年，哥伦比亚与秘鲁发生冲突。哥伦比亚空军在两架民用水上飞机的地板上打出炸弹投放口，作为轰炸机使用。

相比上述这些临时改装措施，苏联真正研制了一型专用于轰炸的运输机。第二次世界大战爆发后，由于严重缺乏中型轰炸机，苏联设计师在里-2运输机的基础上设计研制了里-2VV轰炸型运输机，机背增加自卫机枪转塔，炸弹可内置于货舱或挂载在机翼下。机组成员还可通过货舱门徒手投掷小型炸弹。

运输机改轰炸机的做法在二战结束后，一直影响着苏军和今天的俄军。至今，俄军运输机仍保留投放炸弹的功能，其条令也规定运输机需以自身携带的炸弹和航炮自行清理空投空降着陆场。

（徐 奇）