近日，美海军水面作战中心宣布建成新的在线数据库，用以储存美军舰艇抗冲击试验数据。不料，有人访问该数据库时发现，美军近年来装备的几款舰艇，如福特级航母、弗吉尼亚级核潜艇和濒海战斗舰等，均没有通过美海军的全舰冲击测试。

全舰冲击测试是检验近失弹爆炸后，水下爆炸冲击波对舰体造成的冲击力有多大，以及舰体能否抵抗这一冲击力。全舰冲击测试是美海军大型舰艇服役前的“必过关卡”，即使航母也不例外。

然而，近年来美海军在全舰冲击测试中发现，部分舰艇的关键系统无法承受水下爆炸产生的巨大冲击力。2016年6月，美海军对独立级和自由级两型濒海战斗舰进行全舰冲击测试。原定两型濒海战斗舰分别进行3轮测试，但在前两轮测试结束后，两型战舰内部大量关键设备被损坏，其中包括动力系统减速齿轮和指控系统的液晶显示屏等。为避免受损加剧，第3轮测试被紧急叫停。

事实上，为保证这两型濒海战斗舰顺利通过这一测试，美海军事先已将第3轮水下爆炸威力降低1/3。即便如此，美海军评估后仍然认为第3轮测试将对战舰造成严重损坏，因此不再继续。为掩盖问题，美海军在官方报告中则称濒海战斗舰通过所有测试项目。

濒海战斗舰未能通过全舰冲击测试令美海军颜面扫地，为避免此类情况再度发生，美海军干脆以时间和军费不足为由，拒绝让福特级航母和弗吉尼亚级核潜艇进行该试验，其具体理由“琐碎且好笑”，如福特级航母上装有大量液晶显示屏，这些显示屏在安装时未考虑参加测试，经受不起巨大的冲击力。因此测试前需拆除，测试结束后再重新安装，整个过程将耗费大量人力物力。

美海军拒绝参加测试的做法遭到外界批评，美军事专家称这是“掩耳盗铃”的“昏招”，并指出水下爆炸和碰撞是对战舰面临的最大威胁之一。2005年美海军“旧金山”号核潜艇在太平洋加罗林群岛水下160米意外触礁。艇上137名成员98人受伤，但这艘重达7000吨的潜艇承受住了碰撞和巨大水压，成功上浮。2017年“约翰·麦凯恩”号驱逐舰发生撞船事故后幸运返航。这些足以表明，通过全舰冲击测试的美军战舰在水下碰撞或爆炸事故中具备强大的生存力。如今，美海军却阻止进行这一试验，恐怕到头来吃亏的还是自己。