1914年9月8日，俄国飞行员彼得罗·尼古拉耶维奇·涅斯捷罗夫在战斗中驾机撞向敌机，成为世界上首位实施空中撞击战术的飞行员。

1887年2月27日，涅斯捷罗夫出生在俄国下诺夫哥罗德，从该市武备学校毕业后，被推荐到米哈依洛夫炮兵学校继续深造，1906年10月底以优异成绩毕业，派往符拉迪沃斯托克第9东西伯利亚步炮旅服役，后因身体原因调到高加索后备炮兵旅。1911年夏，涅斯捷罗夫回家休假期间加入下诺夫哥罗德航空协会，结识了俄国著名航空学家茹科夫斯基教授的学生彼得·索科洛夫。涅斯捷罗夫与母亲和索科洛夫3人合作制造出一架非常原始的飞行器，并成功升离地面3米，一时引起轰动。

1911年10月7日，在同学的帮助下，涅斯捷罗夫如愿调到刚成立不久的彼得堡航空军校，次年8月进入加特契纳航校，此后很快通过航空驾驶员资格考试和军事飞行员资格考试。毕业后，涅斯捷罗夫进入在基辅新成立的飞行中队服役。

第一次世界大战爆发后，涅斯捷罗夫被调往西南方面军服役，几乎每天都出动执行侦察或轰炸任务。1914年9月7日，第3集团军军务总监布鲁耶维奇责骂俄军飞行员毫无作为，导致奥地利军队飞机每天都在俄军阵地上空执行侦察任务，然后肆无忌惮地溜之大吉。这使得涅斯捷罗夫发誓一定要找到办法克制奥军飞机，他计划在飞机尾部装一条带重锤的钢索，准备从敌机上方飞过时，用钢索缠住后者螺旋桨使其坠毁，但这个办法并不实用。

9月8日上午11时左右，奥地利军队飞机出现在俄军阵地上空。涅斯捷罗夫的好友索科洛夫看到他驾驶着小型单翼式飞机起飞升空。索科洛夫当时以为涅斯捷罗夫只是要吓唬奥地利人。

奥军飞机此时已盘旋完一圈，正在慢慢加速，径直向西飞去。涅斯捷罗夫驾机迅速切入敌机飞行路线，逐渐缩短与敌机距离。接下来，涅斯捷罗夫驾机提高飞行高度，在奥军飞机上方盘旋。奥地利人发现涅斯捷罗夫后，下降高度试图躲避，但涅斯捷罗夫的飞机速度更快，紧紧咬住奥军飞机。

这时，令人没有想到的一幕出现了。涅斯捷罗夫驾机不断逼近敌机，其银色的机翼在阳光下一闪，飞机直接撞上奥军飞机。撞击后，涅斯捷罗夫的座机机头朝下开始坠落，体型更大的奥军飞机先是慢慢向左倾斜，然后机头朝下开始急速坠落。这一幕引起地面观战人群的一阵惊呼。

1947年，苏联在涅斯捷罗夫牺牲之地立起一座纪念碑，上面写道：“著名的俄国飞行员、特技飞行创始人彼得罗·尼古拉耶维奇·涅斯捷罗夫上尉在此英勇献身。他是世界上第一位完成空中筋斗飞行并在空战中采用撞击战术的人。”