“飞行酒馆”

在米格-25高空高速截击机的机身内，安装有一个500升容量的酒精罐，专门为进气道内的酒精冷却加力系统供应酒精。同时，米格-25在长时间超音速飞行中，机体表面会因气动加热产生高温，机载电子设备在工作中也同样会产生高温，所以米格-25还有一套使用49%浓度酒精溶液的冷却系统，这使得米格-25每次任务需要消耗近200升酒精，部署米格-25的空军基地因此会储存大量酒精。近水楼台的苏联空军官兵当然不会放过这样的好机会，常常偷喝冷却用酒精，他们为此给米格-25起了一个“飞行酒馆”的绰号。

在上世纪80年代苏联禁酒时期，米格-25更是成为高质量酒精的供应源。一些米格-25基地空军官兵的妻子曾因她们的丈夫酗酒，向米格-25的设计局提出抗议，要求设计局不要研制使用酒精的飞机，但该设计局表示：这是不可能的，如果我们愿意，会用伏特加来给飞机加油！

速度不快就漏油

美国上世纪研制的SR-71高空高速侦察机，有一个奇妙的缺陷，那就是只有在飞行速度达到超音速时才不会漏油，其他情况下它的油箱是不密封的，这是因为用来密封油箱的皮垫圈或者橡胶圈不能在高温下使用。SR-71的飞行速度超过音速后，由于热胀冷缩，机身会变长，油箱的缝隙也就消失了。

停放在机库时，SR-71机身下面会有一片泄漏的燃油，好在其使用的燃油燃点很高，点着的打火机扔进去都不会引燃。

不过，泄漏的燃油还是会造成安全风险。冷战时期，就有一架SR-71在驶入机库时，因地面燃油太多，无法刹车停止，机体与机库发生剐蹭，最终冲出机库才停下。在这之后，美军要求SR-71进入机库前，必须先清理干净地面。

（田 茂）