欧洲规模最大的交通堵塞

第二次世界大战期间，为突破德国、比利时、卢森堡三国边境的阿登山区攻入法国，纳粹德国一改以往各国军队分散使用装甲部队的做法，组建了以其指挥官保罗·冯·克莱斯特上将命名的克莱斯特装甲集群，开创在战役层面大规模使用装甲部队的先河。

由于这是世界军事史上第一个装甲集群，没有经验可资借鉴的纳粹德军犯了错误。整个克莱斯特装甲集群拥有1222辆坦克和4万多辆各型机动车辆，再加上各种附属部队，如果在一条道路上逐次展开，行军纵队的长度将达1540公里，纳粹德军总参谋部给克莱斯特装甲集群分配的道路只有4条，每条道路上的行军纵队将长达近400公里。

实战中，由于道路有限，克莱斯特装甲集群造成了迄今为止欧洲规模最大的交通堵塞，从默兹河（发源于法国，流经法国、比利时和荷兰）岸边的克莱斯特装甲集群第1装甲师前锋部队，沿路经法国、比利时、卢森堡，一直堵到德国境内的莱茵河畔。

火烧纸币

日军偷袭珍珠港后，美国政府担心日军会进一步入侵夏威夷群岛，利用货币打击美国经济，紧急将1935A系列的1美元银圆券和联邦储备券的5美元、10美元、20美元纸币套印褐色“HAWAII”（夏威夷）字样。这套夏威夷套印纸币于1942年6月25日首次发行，当地政府于7月15日要求民众将没有套印字样的纸币兑换为套印纸币，8月15日后，如无特殊许可，任何人不得使用其他纸币。

召回的纸币共2亿美元，由于时间紧迫，美国军方决定就地销毁，由当地火葬场负责焚毁召回的纸币。为防止未完全烧毁的纸币飘走，火葬场工作人员在烟囱顶部安装了细金属孔网。由于销毁进展缓慢，美国军方还征用了一座糖厂的大火炉。如果日军占领了夏威夷群岛，美国政府就可以立即宣布未加套印的纸币失效，以防日本利用仿造纸币伤害美国经济。

（周 博）