写在前面：

两型坦克作为竞争对手在多个国家的坦克选型场上同时出现其实并不罕见，但对于中国的VT4主战坦克这一新型外贸坦克来说，在其刚诞生之时就出现一位有力的竞争对手，先后两次在重大外贸选型中同场竞技，这就是乌克兰的T-84“堡垒”M主战坦克。作为近期国际军贸出口舞台上的“明星战车”，两款战车的性能孰优孰劣呢？不妨作一番比较。

近日，泰国陆军最新采购的中国VT4主战坦克高调亮相，泰方还举行了盛大的VT4媒体和公众见面日，让外界一睹中国主战坦克的风貌，而泰国军方之前购买的T-84“堡垒”M主战坦克则静静地停在库房中。与此同时，在南亚次大陆的巴基斯坦，VT4主战坦克与“堡垒”M坦克之间的竞赛仍在紧张进行。

那么VT4和T-84“堡垒”M坦克谁更先进，谁更优呢？

火力对比：VT4坦克穿甲性能更好

VT4和“堡垒”M坦克均采用了一门125毫米滑膛坦克炮，但中国采用的是50倍口径125毫米的高膛压滑膛坦克炮，比乌克兰的48倍口径KBA-3型滑膛坦克炮炮口动能高出不少。按照VT4总设计师的说法：该坦克的穿甲弹威力可达到700毫米，如果采用新型穿甲弹，穿甲威力将可达到1000毫米，足以击穿任何装甲目标。另外，VT4配属的BTA4型尾翼稳定脱壳穿甲弹在2000米的外穿甲厚度达到了600毫米以上。相对而言，乌克兰火炮是上世纪80年代T-80UD坦克炮的改进型，性能有所提高，但穿甲性能难以与BTA4弹药相比。此外，中国还提供了GP7型125毫米坦克炮射导弹、新型多用途攻坚弹等新型弹药，多用途性更加好。

火控对比：国际大赛见证中国实力

VT4属于信息化坦克，在具有先进猎歼式火控系统的同时装有第三代国产红外热成像系统，夜间探测距离达到2000米，完全满足火炮全射程火控需要。配备的国产新型观瞄设备体系小，精度高，早在国际军事竞赛“坦克两项”比赛中就展示出优于俄系火控系统的能力。“堡垒”M坦克则采用“暴风雪-凯瑟琳”-E热成像仪，由于技术有限，导致周视镜体积非常巨大，不但挡住了后面的12.7毫米高射机枪的前向射界，自身也很容易在交战中被敌方反器材武器击毁。此外，VT4拥有一套完全信息化的车辆电子系统，实现了信息采集、处理、交互、分发的自动化，可实现与友邻车辆以及与指挥车辆之间的信息传输。在信息化方面远超设计偏传统的“堡垒”M坦克。

防护力对比：看外形就能分出高低

VT4采用了复合装甲加爆炸反应装甲的防护措施，防护水平超过500毫米均质钢装甲，加装的新型FY-4E反应装甲，具有优良的防护性能，整车防护能力超过了700毫米。“堡垒”M坦克也高度重视防护，但由于其基型车T-84坦克的防护能力有限，所以采用了一层层堆砌附加装甲的方式提高防护能力，但带来的后果是整车外形臃肿不堪，这或许也是其取名“堡垒”的缘故。在主动防御系统上，“堡垒”M采用“卫兵”主动防御系统，这是“窗帘”光电干扰系统的乌克兰版。VT4则采用国产主动防御系统，具有激光、红外告警、烟幕弹自动发射等多重功能，此外，国产主动拦截弹在未来也可能加装在VT4坦克上，使其拥有一层牢不可破的“金钟罩”。

人车协同性对比：心脏好更舒适

VT4突破了中国坦克“心脏不好”的老毛病，新的传动系统实现了自动变速，驾驶员使用方向盘操纵坦克，就像开汽车一样容易。“堡垒”M则采用改进型6TD-3发动机，也具有良好的机动力，不过在巴基斯坦的对比测试中被VT4超过了半个车身。

最后，从人机协同和驾乘舒适度来看，可以说，VT4全面超越“堡垒”M。“堡垒”M继承了苏系坦克的傻大笨粗的特点，虽然外表看比VT4更宽大，但实际上坦克的内部空间局促狭窄。相比之下，VT4坦克的内部整洁清晰，白色的内部主色调可以缓解乘员作战的疲惫感，液晶触摸屏取代了仪表和按钮，使坦克观瞄方便清晰，且科技感十足。

一分价钱一分货，VT4坦克600万美元的单价虽比T-84“堡垒”M坦克的400万美元的单价贵些，但可以说，这些钱花在了增加战斗力和乘员舒适度上，能够保证坦克的持久作战能力。最关键的是，乌克兰的坦克厂目前难以保障大批量外贸坦克的生产，每年5~10辆的交货速度让泰国陆军相当抓狂。相比之下，中国则在短期内就完成了泰国第一阶段的外贸坦克生产任务，谁才是更加值得信赖的供货方，恐怕已经不言而喻了。