2月1日，春运开始，广铁集团石龙货场也迎来“旺季”，货运室业务部欧建燕却“不务正业”。

“危险品装车需两侧装载均匀，有空隙拿沙袋塞，固定好之后前后左右都不能位移……”记者见到欧建燕时，她正在小本子上修改这些要点。

“这是？”“我是军代处的兼职军运员，每年会定期负责培训官兵装卸载训练。”欧建燕回答记者时，嘴角上扬。

一般负责军事运输任务的都是现役军人，为什么让地方工作人员当军运员？“近年来，随着部队实战化训练的不断推进，军代处承担的军运任务加重。为解决人少事多的矛盾，也为了深化军民融合，我们联合广铁集团，从铁路一线业务骨干中，选拔一批骨干人员成立兼职军运员队伍，目前已有200余人。”驻广铁集团军代处运输调度处副处长马立宝解释。

记者在欧建燕的办公室看到，满满一面墙上挂满了锦旗。欧建燕说，这是2017年保障过的部队所送，以前的挂不下就收起来了。

2017年底，驻广铁集团军代处评选出25名优秀兼职军运员，由各团级军代处召开表彰大会予以表彰。欧建燕参加表彰大会回来后感觉再协调开展军运工作，比以前更有底气了。和她有同样感受的，还有广州货运中心安全教育科科长黎应雄。

黎应雄是军运员中的“老人”了。他从1999年开始接触军运，目前主要负责装载加固的业务指导和特殊货物运输。从广州北站副站长到技术科长、安教科长，黎应雄的岗位变了很多次，一直不变的是参与军运。黎应雄告诉记者：“即便没有兼职军运员这个称号，军事运输由我负责，就必须要做好。”他说，这一年他一直在思考如何让军运跟上高铁速度？“铁路运输越来越先进，路网结构也改造升级了，军事运输必须跟上。”

在现场一线的兼职军运员，他们没有高大上的理论，做着最实在的工作，言语中透露的都是专业，这个工作早已成为习惯。在他们看来，军运理所当然是他们分内的职责，是一份不需要理由就必须做好的工作。难怪驻广铁集团的军代表们都说：“春运期间，我们要协调解决的事情虽然繁杂，但即使有了紧急军事运输任务，我们也不会慌张。因为有这样一批认真负责又专业的兼职军运员在，我们就觉得放心。”