美海军陆战队新型“两栖战车”姗姗来迟

来源:解放军报作者:杨王诗剑责任编辑:伍行健
2018-08-17 02:02

官兵之盼

满足实战需求是王道

对于美国海军陆战队而言,经历了旷日持久的地面战争后,官兵们对增强装甲车辆防护力的呼声不断上涨。因此,美军必须要发展新的两栖车辆以填补能力缝隙。

由此,“两栖战车”横空出世。不同于离经叛道的“先进两栖突击车”和“远征战车”,“两栖战车”从一开始就拥有比较切合实战需求的指标要求。例如:必须能够从两栖舰上自部署,一次性搭载17名陆战队员并以不低于8节的速度进行航渡,具备多地形适应能力和不弱于M1A1主战坦克的机动能力,能够抵御直接与间接火力、地雷和简易爆炸装置的威胁,等等。

综合来看,“两栖战车”的航渡能力与“两栖突击车”处于同一层次,防护能力和陆上机动能力则大幅提升。基于这种理念,“两栖战车”用8个轮胎换掉了2条履带,使自己更轻、更快、更易保障,从而更加适合城市攻防战斗、维和、反恐、伞降、机降等作战样式。

LAV-25轮式步兵战车(资料图)

除了“两栖战车”,美国海军陆战队还有一款8×8轮式车辆也能搭载陆战队员且颇具战力,那就是LAV-25轻型装甲车。不过,LAV-25轻型装甲车必须依靠舰岸连接器将其运送到陆地上,更偏重于陆上突击作战。“两栖战车”则偏重于向目标运输兵力,兼顾一定的作战能力。两者在作战应用上是互补关系。

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